Francia guillotina a los coches de combustión: en el año 2040 solo podrán circular vehículos eléctricos

Javier López    @jlopezbryan96    10 junio 2019     3 min.
Francia guillotina a los coches de combustión: en el año 2040 solo podrán circular vehículos eléctricos

Francia acaba de anunciar la prohibición de los vehículos de combustión en el año 2040 a partir de la Ley de Movilidad, la cual busca velar por el medioambiente

La contaminación generada por los vehículos es un aspecto que está afectando a todos, y las diferentes potencias políticas quieren remediarlo. Coches eléctricos, híbridos, vehículo compartido…ya son infinidad las alternativas que nos presentan las propias industrias automovilísticas para dejar atrás a los motores más tradicionales, pero países como Francia han querido ir más lejos. El país galo junto a sus dirigentes acaba de anunciar que a partir del año 2040 se prohibirá la circulación de vehículos de combustión por sus carreteras, dando cabida de esta forma a tan solo a aquellos modelos que recurran a un sistema íntegramente eléctrico.

Dicha medida puede parecer, en una primera instancia, algo extremista, pero lo cierto es que Francia tiene muy claros los pasos a seguir para llevar a cabo este plan con éxito. Para ello, los diputados franceses han conseguido establecer este objetivo a través de la Ley de Movilidades, la cual busca reducir a partir de diferentes periodos tanto el nivel de emisiones de CO2 como la presencia de vehículos de combustión diésel y gasolina.

Mediante la aplicación de esta ley, Francia pretende llevar a acabo «la descarbonización total del transporte terrestre en el año 2050 y el fin de los vehículo que utilizan combustibles fósiles en 2040». Pero, para alcanzar dicho punto, también son necesarios una serie de pasos intermedios, motivo por el que se ha puesto también como objetivo reducir las emisiones de CO2 en un 37,5% en el año 2030.

Audi E Tron 2020 Suv Electrico (13)

Con esta premisa, Francia necesitará diferentes alternativas no solo para erradicar la contaminación, sino también para suplir la ausencia de un vehículo durante el periodo de tránsito. Para ello, se invertirá dinero del Estado -350 millones de euros y 13.400 millones respectivamente- en la presencia de bicicletas y transporte público, dos alternativas que permitirán a los usuarios de las grandes urbes desplazarse con eficacia sin la necesidad de recurrir al vehículo personal, el cual también se encontrará suplantando por el carsharing.

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De esta forma se podrá difuminar tanto la presencia de los vehículos de combustión como la de los vehículos particulares. Al conseguir la erradicación de ambos, el nivel de CO2 se reducirá con contundencia pero, aún así, será necesario un largo periodo de tiempo para llevar a cabo esta migración, la cual también dependerá de la cantidad de vehículos eléctricos que se encuentren a la venta en el mercado y de las diferentes ayudas que pueda ofrecer el Estado francés para su adquisición.

Peugeot E 208 Inversa

Es así como Francia ha querido demostrar que la desaparición del coche tal y como lo conocemos hasta ahora es cuestión de tiempo, por mucho que nos pese. La electrificación de los vehículos se está convirtiendo en una de las soluciones más viables pero, aún así, aún es necesario un asentamiento más claro y conciso para poder llevar a cabo tanto la compra como el mantenimiento y cuidado de este nuevo sustento de vida.

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