Ford Ranger: 10 años siendo el pick-up más vendido en Europa

No es un tipo de vehículo muy atractivo en Europa, pero los pick-up son muy prácticos para los trabajos duros, como los del campo. Hay varios modelos en el mercado, aunque no hay tanta variedad como en otros mercados, como el estadounidense. Pero incluso en un mercado tan reducido como el europeo, hay modelos más vendidos que otros y aunque se reparten el mercado, hay un claro ganador. Y lo es desde hace 10 años.

Durante el año 2024, el Ford Ranger ha sumado unas ventas de 60.400 unidades en Europa. Esto hace que su cota de mercado se sitúe en el 43,6%. Es decir, que de todos los pick-up que se venden en Europa, casi la mitad son Ford Ranger. El año 2024 se incrementó el número de unidades vendidas en un 1,3%. Esto, a nivel general, porque en determinados mercados nacionales los incrementos han supuesto hasta un 18.6%.

En valores totales, esos 60.400 Ford Ranger vendidos en Europa representan un 4% más que en el año 2023. Pero Ford no quiere que esto cambie y para fortalecer la presencia del Ranger en Europa, la compañía estadounidense va a lanzar la versión con motor híbrido enchufable. Esta versión quiere ofrecer todas las capacidades del modelo, pero aprovechando las funcionalidades de un tipo de motor más sostenible.

Esta nueva versión del Ford Ranger va a continuar ofreciendo una capacidad de carga y de remolque considerable y un buen rendimiento todoterreno. La autonomía en modo eléctrico de esta versión será de 43 kilómetros, lo que le hace valedor de la etiqueta medioambiental 0 de la DGT.

La Ford Ranger Híbrido Enchufable ya es una realidad que llegará acompañada de una edición especial de lanzamiento

El IAA Transportation se está celebrando en Hannover y allí Ford ha presentado oficialmente a la nueva Ranger PHEV con 279 CV de potencia

Otra de las características de esta versión es el Pro Power Onboard, con la posibilidad de ofrecer una potencia de 6,9 kW para alimentar herramientas y dispositivos eléctricos externos. Esto evita que se tenga que utilizar un generador externo y con la energía de la batería es suficiente.

El Ford Ranger Hibrido Enchufable está siendo producido en la planta sudafricana de Silverston y se espera que las primeras unidades lleguen a Europa a principios de primavera.