El Ford Mustang Dark Horse revela su espectacular interior
La versión más radical y deportiva de la nueva generación del Ford Mustang, acaba de dejar al descubierto su habitáculo con una caja de cambios manual y mucha tecnología
Presentado el pasado mes de septiembre de la mano de su nueva generación, el Ford Mustang Dark Horse, la versión más cañera del mítico modelo estadounidense, acaba de desvelar totalmente su nuevo interior y, además, confirmando que contará bajo su capó con un corazón de 507 CV asociado a un maravilloso cambio manual.
El tope de gama del modelo ya nos dejo claro que no tenía nada que ver con un Mustang convencional, por su puesta a punto centrada en ofrecer el mejor rendimiento en la pista, su apartado de diseño más musculoso y deportivo y, sobre todo, por su extra de potencia en comparación con la versión normal.
Todo lo necesario
Pasando a la gran novedad publicada por la propia marca, el nuevo Ford Mustang Dark Horse estrena un diseño interior que no decepcionará a nadie, con los elementos analógicos y tradicionales que tanto gusta tener en un deportivo de estas características, combinado con un apartado tecnológico muy notable, en el que destaca su nuevo sistema de infoentretenimiento táctil y su cuadro de instrumentación completamente digital.
Sin duda, uno de los elementos que más expectación ha causado de estas fotografías, se trata del pomo de titanio para la caja de cambios manual en forma de bola, con un peculiar acabado en color azul anodizado, que combina a la perfección con las costuras de los asientos y el salpicadero, los backets de piel y alcántara firmado por Recaro, las inserciones de sus puertas o las exclusivas placas identificativas con el nombre de la versión acompañado del número de serie de cada unidad.
Diferente color según la luz
En las fotos de presentación de esta versión, el nuevo Mustang mostraba un oscuro tono azul llamado Blue Ember, que es capaz de cambiar de tono en función de la incidencia de la luz, gracias a varios pigmentos de diferentes tonalidades y toques ámbar más apagados para lograr este curioso efecto.
Como no podía ser de otra manera, el sucesor del Ford Mustang Mach 1 debía dar la talla en lo que a su apartado de prestaciones de refiere, por lo que Ford Performance ha equipado el motor V8 de 5.0 litros modificado con bielas de pistón forjadas y un cigüeñal específico para desarrollar nada menos que 507 CV de potencia y 566 Nm de par, que podrá ser asociado a la caja de cambios manual Tremec de siete velocidades o a un sistema de tracción automática de 10 velocidades.
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