Ford Fusion Hybrid, el nuevo repartidor autónomo de Domino’s pizza
Ford y Domino’s Pizza están colaborando en un proyecto que analiza la utilización de vehículos de conducción autónoma en el reparto de pizzas a domicilio
Algunos de los clientes (elegidos al azar) de la cadena de pizzerías Domino’s en Ann Arbor (Michigan, EE.UU) se llevarán sin duda una gran sorpresa cuando descubran que quien les lleva su pedido no es su repartidor habitual, sino un coche sin conductor. Su pedido viajará a bordo de una unidad experimental del Ford Fusion Hybrid autónomo, en cuyo interior habrá al volante un ingeniero de seguridad de Ford e investigadores de ambas compañías vinculados al proyecto.
Y gracias a una mejorada versión de la app Domino’s Tracker, los clientes pueden saber en todo momento la ruta que sigue su pedido a bordo del vehículo de reparto y recibir mensajes de texto sobre las posibles incidencias o cuando el vehículo se acerque a su dirección de entrega. A través de este sistema, también recibirán el código único de reparto que les permitirá acceder al compartimento Domino’s Heatwave que mantiene caliente su pizza mientras viaja en el interior del vehículo y recoger su pedido.
Ford y Domino’s colaboran en un proyecto que estudia las reacciones de los usuarios y su interacción con el vehículo y su sistema de entrega en los servicios de reparto a domicilio de pizzas.
Las reacciones del cliente y su experiencia como consumidor en la recogida del pedido a través de un vehículo autónomo es de gran importancia para ambas compañías. «Como expertos de reparto estamos siguiendo el desarrollo de los vehículos autónomos con gran interés, ya que pensamos que los medios de transporte están experimentando cambios dramáticos y fundamentales», asegura Patrick Doyle, presidente y CEO de Domino´s. «Nos enorgullecemos de ser líderes tecnológicos y nos emociona encabezar la investigación relativa a cómo los vehículos de conducción autónoma pueden jugar un papel en el futuro del reparto de pizza. Este es el primer paso en un proceso continuo de pruebas que planeamos llevar a cabo junto a Ford».
Ford tiene previsto comenzar a producir vehículos de conducción autónoma en 2021 y, por ello, viene realizando pruebas que permitan diseñar un modelo de negocio que cumpla tanto con las necesidades de las empresas con las que colabora como con sus clientes. Conforme la marca del óvalo desarrolla su modelo de negocio con vehículos autónomos, este tipo de estudios es crucial para que la tecnología se aplique de modo satisfactorio para los usuarios. «Como compañía centrada en la experiencia del usuario, Domino’s mantiene nuestra visión de un futuro con protagonismo de vehículos inteligentes en un entorno inteligente que mejoren la vida de las personas», afirmó Sherif Marakby, vicepresidente de vehículos autónomos y eléctricos de Ford
«Nos interesa saber qué piensa la gente de esta modalidad de reparto«, asegura el presidente de Domino’s , Russel Weiner. “La mayoría de nuestras dudas surgen en los últimos 15 metros de la experiencia de reparto. ¿Cómo reaccionarán los usuarios a tener que salir fuera de sus casas a recoger los pedidos? Tenemos que asegurarnos de que el interfaz sea claro y sencillo. Necesitamos saber si la experiencia del usuario es diferente si el coche está aparcado cerca de la entrada del domicilio o al lado de la acera. Todas nuestras pruebas se centran en el objetivo de que algún día realizar entregas con vehículos autónomos sea lo más fluido y fácil posible para los usuarios».
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