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Finalmente el Jaguar C-X75 verá la luz de un nuevo día
Como bien sabes Jaguar presentó en el Salón de Paris de este mismo año uno de los prototipos más exclusivo y bonitos vistos en mucho tiempo, prototipo que fue presentado con el nombre de C-X75 y que finalmente quedó en un “si pero no” o algo parecido, es decir, Jaguar durante unos meses lo condenó […]
Como bien sabes Jaguar presentó en el Salón de Paris de este mismo año uno de los prototipos más exclusivo y bonitos vistos en mucho tiempo, prototipo que fue presentado con el nombre de C-X75 y que finalmente quedó en un “si pero no” o algo parecido, es decir, Jaguar durante unos meses lo condenó a ese limbo de vehículos con los que no sabían qué hacer
Después de todo este tiempo finalmente Jaguar ha confirmado que producirán este vehículo en una pequeña edición limitada a tan sólo 250 unidades que podrían llegar, dependiendo del mercado, a un precio situado entre los 790.000 y 1.000.000 de euros
Ahora bien, ¿por qué era este vehículo tan especial? Quizás por su estética, por su sorprendente interior o por ser uno de los primeros superdeportivos eléctricos de rango extendido en equipar un sistema de cuatro motores, uno por rueda, con microturbinas, sistema que como es lógico quedará en el camino en su conversión a vehículo de producción.
Aun así, en su paso a vehículo de producción, Jaguar seguirá confiando en un sistema híbrido para mover este superdeportivo. Para esto los dirigentes de la compañía han decidido asociarse al equipo Williams F1 de Fórmula 1 para desarrollar un nuevo motor de combusitón interna que irá asociado a dos motores eléctricos, uno por eje, que serán capaces de ofrecer una autonomía en modo eléctrico de 50 km.
Leyendo la nota de prensa no podemos dejar de mencionar detalles como la capacidad, según la marca inglesa, del Jaguar C-X75 de acelerar de 0 a 100 en menos de 3 segundos o de alcanzar una velocidad máxima situada por encima de los 320 km/h
Lamentablemente por ahora no podemos hablar más sobre este curioso superdeportivo aunque, según Jaguar, al parecer se mantendrá fiel al prototipo con los cambios necesario para su homologación europea, algo que se me antoja realmente difícil sobre todo teniendo en cuenta los rasgos futuristas del prototipo, aun así, he de reconocer que Jaguar ha conseguido volver a ponernos en vilo, sobre todo sabiendo que un equipo oficial de Fórmula 1 se haya involucrado en el proyecto
Fuente | Jaguar
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