Fiat presentará en París su gama ecológica PUR-O2
En esta próxima cita parisina, además de coincidir un gran número de novedades y primicias mundiales, tendrán un papel interesante las versiones ecológicas de varios fabricantes que hacen más asequible la espera hasta la comercialización de modelos híbridos y/o eléctricos a partir de un par de años. Volvo anunció su gama DRIVe hace poco, y […]
En esta próxima cita parisina, además de coincidir un gran número de novedades y primicias mundiales, tendrán un papel interesante las versiones ecológicas de varios fabricantes que hacen más asequible la espera hasta la comercialización de modelos híbridos y/o eléctricos a partir de un par de años. Volvo anunció su gama DRIVe hace poco, y Fiat se une mostrando los 500, Croma y Bravo PUR-O2, que utilizarán motores modificados para obtener consumos y emisiones reducidos.
El 500 PUR-O2 se basa en el motor 1.2i 16v de 69 caballos, que mediante el sistema Stop&Start, consigue rebajar en 4 gramos las emisiones resultando 115 gramos de CO2 por kilómetro. También podrá equipar la transmisión Dualogic a partir del año que viene.
En el Bravo PUR-O2 se podrán elegir dos variantes del bloque 1.6 Multijet. La primera ofrecerá 90 caballos y emisiones de 115 gramos de CO2 por km, y la segunda 105 caballos y 119 gramos. Se han logrado modificando la aerodinámica, relación de cambios y electrónica, e incorporando neumáticos de baja resistencia. Al igual que el 500, el Bravo recibirá la caja Dualogic en un futuro.
Fiat también ha mejorado la aerodinámica, alargado las marchas, disminuido la altura de la suspensión y equipado gomas de baja fricción en el Croma con el motor 1.9 JTD de 120 caballos para que la versión PUR-O2 logre un consumo de 5’3 litros a los 100 y emisiones de 143 gramos de CO2 por kilómetro.
Estos modelos son los que inicialmente tendrán la versión PUR-O2, pero en el futuro Fiat ampliará la gama de vehículos ecológicos.
Vía | Autoblog en Español
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