El FIAT Panda más tecnológico de su historia ya está disponible por menos de 17.000 euros

Hace unos meses conocíamos la noticia de que el FIAT Panda seguiría ampliando sus 44 años de historia varios años más, al menos hasta 2027 donde la marca seguirá fabricándolo en Pomigliano d’Arco con un producción aumentada en un 20% para satisfacer principalmente la demanda de la propia Italia y Europa engrosando así sus ya espectaculares números, con más de ocho unidades vendidas a lo largo de su historia.

Con este anuncio la marca también aprovechaba para anunciar que la gama del FIAT Panda estaría compuesta por una versión de acceso y un acabado especial denominado Pandina, caracterizado por ser el acabado especial y contar con la carrocería «cross» que invita a hacer excursiones fuera del asfalto. Además, ambos modelos se actualizaban para acatar las leyes europeas e incluir los sistemas de asistencia y ayuda a la conducción que se consideran básicos.

Ahora ya se encuentra a la venta en España y su precio seguramente será un reclamo para que sigue siendo un éxito de ventas tanto en nuestro país como en Europa pero veamos que incluye en su equipamiento de serie, en primer lugar con la versión de acceso:

• Airbag de conductor
• Airbag de cortina
• Aire acondicionado
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Carcasas de retrovisores en negro
• Detector de fatiga
• Kit reparación pinchazos
• Paragolpes pintados en el color de la carrocería
• Sensor de aparcamiento trasero
• Sistema de frenada de emergencia
• Start&Stop

La versión especial Pandina como tope de gama viene mucho más equipado y no es solo una estética más bonita, además incluyendo sobre lo anterior los siguientes elementos junto con el Pack Cross de serie:

• Control de crucero inteligente
• Módulo Global Telematics
• Sensores de aparcamiento delanteros
• Llantas de 15 pulgadas en acabado bitono
• Espejos retrovisores eléctricos desempañables en el color de la carrocería
• Lunas tintadas
• Faros antiniebla
• Pantalla táctil de 7 pulgadas con Screen Mirroring
• Sensor de luces
• Sensor de lluvia
• Volante multifunción
• Barras longitudinales en techo
• Paragolpes tipo CROSS
• Control de crucero
• Asiento del conductor regulable en altura
• Luces largas automáticas
• Asientos traseros «Fix & Fold»

Mecánicamente como era de esperar sigue manteniendo como única opción el motor gasolina 1.0 GSE con tecnología mild-hybrid que le otorga la etiqueta ECO y genera una potencia de 70 CV, motor con el que consigue registrar un consumo combinado de 5,1 l/100 km y una emisiones de CO2 de 116 g/km.

Como os digo, el renovado FIAT Panda ya se encuentra disponible en España con un precio que parte desde los 16.400 euros para el Panda básico y desde los 19.400 euros para la versión Pandina.