Fiat crea un Consejo Ejecutivo común para la integración con Chrysler

Aunque no se hará efectivo hasta el día 1 de septiembre, la marca italiana ha confirmado ya todos los detalles del importante proceso de reorganización de cargos como parte de la integración definitiva entre Chrysler y Fiat. Esto ha sido posible una vez que Fiat S.p.A. se ha hecho por fin con el 51% de las acciones de la firma estadounidense tras haber comprado los porcentajes que poseían los Tesoros de Canadá y Estados Unidos esta semana.

La novedad más importante de todas de esta fusión es que la alianza va a ser gobernada por un nuevo Consejo Ejecutivo del Grupo (GEC en inglés), muy similar al que controlaba Fiat hasta que sus actividades industriales se separaron de su grupo empresarial, y que estará dividido en cuatro grupos. Cada uno de ellos se compondrá de diferentes jefes que se encargarán de las áreas de cada unidad y, en total, son 24 puestos. Asimismo, todo el Consejo Ejecutivo estará coordinado por otro cargo que ocupará Alessandro Baldi.

El primer grupo del Consejo estará constituido por los siguientes Jefes de Operaciones:

Norteamérica (incluye Chrysler): Sergio Marchionne
Europa, África and Oriente Medio: Gianni Coda
Latinoamérica: Cledorvino Belini
Asia: Michael Manley
Servicios y recambios (MOPAR): Pietro Gorlier
Componentes (Magneti Marelli): Eugenio Razelli
Teksid/Comau (sistemas y fundición): Riccardo Tarantini

El segundo grupo lo formarán los jefes de las marcas de ambos grupos, que serán:

Fiat: Olivier Francois
Vehículos comerciales: Lorenzo Sistino
Alfa Romeo/Abarth/Maserati: Harald Wester
Lancia/Chrysler: Saad Chehab
Jeep: Michael Manley
Dodge: Reid Bigland

A destacar en este último que Olivier Francois pasará de dirigir Lancia a Fiat, además de convertirse en el Jefe Creativo que apoyará al resto de esta división del Consejo. En cuanto al tercer grupo, sus miembros serán los líderes de los procesos industriales a los que se dedica la alianza:

Jefe de Tecnología: Harald Wester
Diseño: Lorenzo Ramaciotti
Coordinación y fabricación de tecnología: Stefan Ketter
Adquisiciones del grupo: Vilmar Fistarol
Calidad: Doug Betts
Coordinador de motores: Bob Lee
Gestión de la cartera de productos: Mark Chernoby

Finalmente, el cuarto grupo se compondrá de cargos de apoyo y aquellos que realizan funciones corporativas en la alianza:

Desarrollo: Alfredo Altavilla
Servicios y holdings de Fiat: Alessandro Baldi
Jefe financiero: Richard Palmer
Jefa de recursos humanos: Linda Knoll

Como apunte final, hay que señalar que más de la mitad de todos estos cargos provienen de Fiat, la cual, evidentemente, tendrá mayor poder decisivo en la fusión y en los grupos. En los próximos meses la italiana seguirá acelerando el proceso de integración, con cuestiones pendientes como el polémico establecimiento de su nueva sede, y adueñándose de más paquetes accionariales de Chrysler, mientras se adentra en las próximas etapas de intensa renovación de productos.

Fuente | Fiat