Vídeo: así suena el V12 de la versión más radical del Ferrari 812 Superfast

Ferrari es una marca de costumbres, y las buenas nunca hay que perderlas. Desde hace años, la firma del Cavallino Rampante ofrece una variante más radical y deportiva de su vehículo de motor V12 delantero, y con el Ferrari 812 Superfast no se iba a hacer una excepción. Llevamos desde hace meses siendo testigos de diferentes mulas de pruebas que esconden a dicha versión del superdeportivo italiano y, aunque seguimos sin tener demasiada información al respecto, Ferrari por fin nos ha hecho partícipes de su majestuoso sonido.

Y es que el sonido de un buen superdeportivo siempre ha sido un aspecto muy a valorar, pero con los tiempos que corren se ha convertido en casi de vital importancia. Las duras normativas anti-contaminación y los filtros de partículas se han encargado de hacer añicos auténticas bandas sonoras de las que varios compositores estarían orgullosos, pero Ferrari sigue velando por el cántico del V12.

Y es que esa es otra, el peligro de extinción al que se enfrentan los motores de doce cilindros en «V» que escasean por desgracia en nuestro mercado. Sin embargo, la firma italiana sigue manteniendo el tipo ante las adversidades y sigue apostando por esta configuración, la cual creemos firmemente que perdurará muchos más años pero siempre apoyada por sistemas mild-hybrid e incluso híbridos al uso.

Pero este no es el quid de la cuestión que hoy nos ocupa. Y es que el nuevo Ferrari 812 «GTO» o «TDF» promete ser uno de los superdeportivos del momento dispuesto a dar caza al Lamborghini Aventador SVJ y todo vehículo que se atreva a plantarle cara. Tal y como sugiere su inconfundible sonido, el motor V12 atmosférico se mantendrá intacto, aunque por supuesto con una serie de variaciones que prometen más potencia y un mayor rendimiento.

Con esta premisa, no seguiremos encontrando con un V12 de 6.5 litros que podría pasar a desarrollar más de 900 CV. A esto debemos sumarle una importante reducción de peso, una puesta a punto más radical que buscaría abandonar un poco su condición de GT y una aerodinámica mucho más trabajada y dispuesta a digerir con éxito el nuevo rango de potencia.

Sea como fuere, estamos seguros que Ferrari tiene más de una sorpresa preparada con este Ferrari 812 Superfast aún más vitaminado. Todo apunta a que será durante la primera mitad del año 2021 cuando conozcamos en primicia a esta variante del 812, la cual promete poner punto y final a este representante de los V12 de Ferrari. Confiamos ciegamente en que no sea el último.