Este es el Aeon, un hipercar de Eslovenia en formato eléctrico e híbrido enchufable

Posiblemente, no tengas ni idea de que en Eslovenia hay una industria automovilística. No es que sea muy potente ni que tenga marcas conocidas, pero sí que cuenta con una marca especializada en superdeportivos. Este es el caso de Tushek, una marca que acaba de presentar su modelo Aeon. Y lo hace en dos versiones, tanto para los que quieren sentir el motor de combustión del coche con toda su fuerza como para los que quieran experimentar un coche totalmente eléctrico.

El fabricante no quiere simplemente lanzar un hiperdeportivo que marque una tendencia en el mercado sino que se sitúe por encima de todos los demás coches similares. Desde luego, si nos atenemos a las cifras que ofrece la marca, vamos a comprobar que cada una de las dos variantes tiene motivos para hacerlo.

El modelo eléctrico se ha denominado Aeon E. Cuenta con un tren de tracción eléctrico que ofrece una potencia de 1.864 kW, que equivalen a 2.535 CV. Su peso se ha establecido en 1.600 kg, así que la relación potencia/peso se queda en 1,7:1, lo que da una idea de su poder y lo que podemos esperar de él.

En cuanto al Aeon H, que es como se ha denominado la versión híbrida enchufable, este tiene bastante menos potencia. Se apoya en un tren híbrido enchufable formado por un motor de combustión V8 apoyado por un motor eléctrico. En conjunto, ofrecen una potencia de 1.439 kW, es decir, 1.930 CV. Aún así, este modelo hace que la potencia se convierta en un coche remarcable que ofrecerá una experiencia impresionante a quien se siente frente al volante.

Lamborghini no se lo piensa y nos adelanta su primer superdeportivo eléctrico, el Lanzador

Con dos motores eléctricos y una potencia de más de 1.000 kW (1.360 CV), el Lamborghini Lanzador Concept adelanta un nuevo Ultra GT de altas prestaciones que llegará al mercado en 2028, y será el primer «Lambo» de propulsión 100% eléctrica.

El resto de detalles quedan todavía en secreto, ya que todavía no se han anunciado otras características del coche. Al no ser el primer hiperdeportivo construído por Tushek, que ya presentó hace unos años el TS 900, podemos esperar que supere a ese modelo anterior. El TS 900 presentaba una potencia de 698 kW, equivalentes a 937 CV y una aceleracion de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos. Así, vistas las cifras del motor de ambas versiones del Aeon, tendrá un tiempo de aceleración mayor.