Las emisiones contaminantes suponen un 33% de ITV rechazadas

La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un trámite obligatorio que deben pasar todos los vehículos en España para comprobar que cumplen con los requisitos mínimos de seguridad y medioambientales. En la Comunidad de Madrid, durante el año 2022, se realizaron 2.328.849 inspecciones, de las cuales el 82% fueron aprobadas en la primera revisión, según los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV).

Entre los datos a destacar, los turismos particulares presentan un mayor índice de aprobación en la primera revisión, con un 83% de aprobados. Sin embargo, la inspección de alumbrado y señalización es en la que más defectos se presentan, con un total de 836.835 defectos leves y 201.148 defectos graves, lo que representa el 45% de los vehículos que no pasan la ITV en la Comunidad de Madrid.

Un 33% son rechazados por emisiones contaminantes

Pero las emisiones contaminantes no se quedan atrás, ya que se han convertido en el foco de atención en los últimos años debido a su impacto en el medio ambiente y la salud de las personas. De acuerdo con los datos facilitados por AEMA-ITV, en las inspecciones realizadas durante 2022, el 33% de los vehículos inspeccionados contaminaba más de lo permitido, lo que supuso la tercera causa de no superar la inspección.

Este problema tiene una gran importancia, ya que según un estudio de la Universidad Carlos III de Madrid, la ITV evita al año 575 víctimas mortales prematuras por exposición a partículas. Además, si todos los vehículos que deben pasarla la hicieran, se podrían haber evitado 207 muertes prematuras adicionales.

Como ha señalado Jorge Soriano, presidente de AEMA-ITV. “Los conductores tienen que abandonar ese miedo a acudir a la ITV; por el contrario, su preocupación debería estar en no acudir, ya que está demostrado que la ITV salva vidas”.

En este sentido, la preocupación por las emisiones contaminantes se ha vuelto cada vez más importante para los conductores. Por ello, se están implementando medidas para reducir estas emisiones y, por tanto, mejorar la calidad del aire. El Ayuntamiento de Madrid muestra su preocupación y está trabajando en la creación de una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) para limitar el acceso de los vehículos más contaminantes al centro de la ciudad.

El informe de AEMA-ITV también destaca que, en atención a la antigüedad del vehículo, se observa que, a mayor antigüedad, mayor es la probabilidad de no superar la inspección a la primera. Si se realiza un mantenimiento adecuado, es posible que los vehículos particulares superen la ITV sin mayores problemas.

Vehículos particulares, los mas cuidados y seguros

Los vehículos particulares son clasificados en cuatro grupos según su antigüedad, que son: menores de 5 años, de 5 a 10 años, de 10 a 15 años y mayores de 15 años. Al analizar los datos recopilados durante el estudio anual, se encontró que a medida que aumenta la antigüedad del vehículo, hay una mayor probabilidad de que no supere la inspección a la primera. A pesar de esto, en el caso de los turismos particulares, se ha observado una tendencia más gradual en cuanto a la tasa de rechazo: un 7% en los vehículos de menos de 5 años; un 11% entre los vehículos de 5 a 10 años; un 16% en los vehículos de 10 a 15 años; y un 22% en los vehículos con más de 15 años de antigüedad.

Esto sugiere que los dueños de estos vehículos están poniendo un esfuerzo adicional en el mantenimiento y cuidado de sus automóviles para garantizar su buen estado y que superen la inspección.