Kann die Autobatterie aufgeladen werden, während der Motor im Leerlauf läuft?

Antonio Roncero    @roncero_antonio    24 February 2021     4 min.
Kann die Autobatterie aufgeladen werden, während der Motor im Leerlauf läuft?

Den Motor zu starten und ihn im Leerlauf laufen zu lassen, um die Entladung der Batterie zu verhindern, kann eine Möglichkeit sein, aber es ist am besten, wenn Sie sich auch nur für ein paar Minuten auf die Straße begeben.

Ob es nun daran liegt, dass wir mehr als ein Fahrzeug zu Hause haben und eines davon nur selten benutzt wird, an den beengten Verhältnissen, in denen wir aufgrund der Coronavirus-Pandemie leben, oder daran, dass die Batterie Ihres Autos leer ist und Sie es mit Hilfe eines anderen Autos mit einer Klemme gestartet haben, viele Benutzer fragen sich, ob es gut ist, das Auto zu starten und im Leerlauf zu lassen, damit sich die Batterie nicht entlädt… oder um die verlorene Ladung wiederherzustellen. Die Antwort ist ja, aber mit Abstrichen. Wie wir in diesem Artikel mit Tipps für die Wartung Ihres Autos während der Pandemiebeschrieben haben, ist es ideal, die Batterie zu schonen, wenn das Auto für längere Zeit steht, indem Sie es mindestens alle 10 Tage oder so starten. Aber wir haben auch darauf bestanden, dass es am besten ist, das Auto zu bewegen und zu fahren, auch wenn es nur eine kurze Strecke ist. Und zwar nicht nur für die Batterie, sondern auch für andere Elemente: den Motor selbst, die Reifen, die Klimaanlage usw. Dennoch fragen uns viele Benutzer nach den Vorteilen oder möglichen Nachteilen, wenn man ein Auto, das sich nicht viel bewegt, gelegentlich startet und einige Minuten im Leerlauf stehen lässt, damit die Batterie nicht völlig entladen wird. Zunächst einmal sollten Sie bedenken, dass nicht alle Autos eine Lichtmaschine haben. Lichtmaschinefunktioniert auf dieselbe Weise. Und dass diese Maßnahme, das Auto zu starten und es im Leerlauf laufen zu lassen, auch vom Zustand der Batterie selbst abhängt.

Laden der Batterie bei Leerlaufdrehzahl des Motors

Beachten Sie, dass die Lichtmaschine, die den Strom für die elektrischen Komponenten des Fahrzeugs erzeugt, im Leerlauf nur sehr wenig Kapazität hat, um die Batterie aufzuladen. Die Fähigkeit der Lichtmaschine, elektrischen Strom zu erzeugen, hängt von der Motordrehzahl ab. Wenn Sie den Motor nur kurz im Leerlauf laufen lassen, bleibt der Batterie unter Umständen nicht einmal die Zeit, die zum Starten benötigte Energiemenge wiederherzustellen.

Preise für Autobatterien

An diesem Punkt stellen Sie sich wahrscheinlich zwei Fragen: Ist es besser, das Auto im Leerlauf zu fahren, damit die Lichtmaschine schneller dreht und die Batterie schneller wieder aufgeladen wird? Wie lange muss ich das Auto im Leerlauf laufen lassen?

Die Antwort auf die erste Frage lautet ja: Durch das Beschleunigen erhöht sich der von der Lichtmaschine gelieferte Strom. Aber es ist nicht gut für den Motor, im Leerlauf zu laufen, bis er die optimale Betriebstemperatur erreicht hat. Und es ist noch weniger gut, ihn mit hohen Drehzahlen laufen zu lassen. Was den zweiten Punkt betrifft… das hängt von der Batterie und dem Auto ab… Denken Sie daran, dass die meisten Autos es nicht schaffen, die Batterie durch Starten des Motors im Leerlauf wieder auf ihren optimalen Ladezustand (zwischen 90 und 100%) zu bringen. Wenn sie es täten, würde es Stunden dauern…

Die Probleme, wenn Sie das Auto im Leerlauf laufen lassen

Wenn das Fahrzeug sehr lange steht, kann es schädlich sein, das Auto zu starten und im Leerlauf laufen zu lassen, weshalb Vorsicht geboten ist. Denken Sie daran, dass beim Kaltstart der größte Verschleiß auftritt, bis das Öl im Schmiersystem alle Teile des Motors erreicht. Ein weiteres negatives Element ist, dass bei der Verbrennung Wasser entsteht, das eine doppelt schädliche Wirkung haben kann, wenn das Auto nicht läuft.

Motoröl

Einerseits ist das Öl schneller verunreinigt werden. Aus diesem Grund benötigt ein Auto, das nur wenige Kilometer pro Jahr zurücklegt, aber viele Kaltstarts hat (typischerweise sehr kurze Fahrten mehrmals am Tag), kürzere Ölwechselintervalle als ein Auto, das mehr Kilometer fährt, aber wenig Kaltstarts hat und viel auf der Autobahn unterwegs ist.

 

Außerdem verdampft der Wasserdampf nicht, wenn er die Temperatur nicht erreicht, und kann zu interner Korrosion in der Abgasanlage führen. Nicht zu vergessen der Partikelfilter in DieselmotorenDer Partikelfilter in Dieselmotoren würde sich mit Asche füllen, die er nicht entfernen kann, da die für seine Regeneration erforderliche Temperatur nicht erreicht wird.

Es ist also klar, dass es eine schlechtere Lösung sein kann, das Auto zu starten und es im Leerlauf zu lassen, um die Batterie zu schonen, als es mehrere Wochen lang stehen zu lassen und nach einer Möglichkeit zu suchen, es zu fahren, oder direkt ein Batterieladegerät zu verwenden. Es kann eine Maßnahme sein, die Sie anwenden sollten, wenn Sie keine andere Lösung haben, wobei Sie immer die oben genannten Überlegungen im Hinterkopf behalten sollten: lassen Sie das Auto warmlaufen, geben Sie im Leerlauf nicht zu viel Gas und lassen Sie es nicht zu lange laufen, höchstens 10 bis 15 Minuten.

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