Dacia avanza cuál será su próximo coche eléctrico: te va a sorprender la elección

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 enero 2025     2 min.
Dacia avanza cuál será su próximo coche eléctrico: te va a sorprender la elección

Dacia quiere avanzar en el mercado de coches eléctricos y por ello quiere lanzar un nuevo modelo de estas características que tendrá como base el Sandero.

El mercado de coches eléctricos no está siendo todo lo que se esperaba de él. Hay muchos coches de estas características, pero muchos modelos están destinados a compradores con un cierto nivel adquisitivo. Es importante que el mercado ofrezca modelos pensados para los compradores que no tienen tanta capacidad económica. Hemos visto como llegan modelos más asequibles, pero hay más marcas asiáticas implicadas en estos segmentos que europeas.

Para mejorar esto, hay marcas europeas que quieren entrar en el mercado de los coches eléctricos asequibles. Y si hablamos de coches europeos económicos, hay que pensar en Dacia. El fabricante rumano está implicado en este aspecto y ya lanzó hace unos años el Dacia Spring, que ha sido renovado en el año 2024.

Dacia Sandero 1

Pero este modelo no es suficiente y desde las oficinas de Dacia ya han anunciado el lanzamiento de un nuevo modelo eléctrico que complementará la oferta de la marca en este segmento. Este nuevo modelo eléctrico llegará a principios del año 2027, así que los trabajos para desarrollar el coche ya han comenzado.

La sorpresa ha venido porque no será un modelo nuevo al 100%. Para dar forma a este nuevo modelo eléctrico se ha pensado en crear una nueva versión del ya conocido y popular Dacia Sandero. Teniendo en cuenta la presencia de coches eléctricos económicos dentro del Grupo Renault, como el Renault 5, se espera que la plataforma de este sea la base en la que se sustente esta nueva versión eléctrica del Sandero.

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Esto podría decir que el Sandero eléctrico tendrá un tamaño algo mayor que el Spring y podría contar con varias versiones de baterías. Una de ellas podría ser la versión de entrada del Renault 5, con una capacidad de 40 kWh, lo que permitiría una autonomía de 300 kilómetros en ciclo WLPT. El motor sería tendría una potencia de 95 CV.

Esto son solo apreciaciones que nacen de las expectativas y teniendo en cuenta qué ofrece el Renault 5. De todas maneras, el Sandero no se va a limitar a una versión eléctrica, sino que también va a tener otras variantes. El Sandero también tendrá una versión híbrida, que podría ser más económica que la eléctrica y que resultará también muy atractiva. Por ahora faltan dos años para que llegue el Sandero eléctrico, así que hay que esperar que desvelen más detalles sobre el modelo.

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