Correos incorpora a su flota 100 Renault Kangoo Furgón E-Tech para evitar emisiones contaminantes

Los servicios que tienen la ciudad como principal escenario están derivando hacia la movilidad eléctrica. Es un movimiento que se prevé imparable y todas las empresas que circulan por la ciudad están sustituyendo sus vehículos por otros que puedan cumplir con las exigencias de las zonas de circulación restringida por las Zonas de Bajas Emisiones. Ahora, ha sido Correos la que ha anunciado la incorporación de 100 nuevos vehículos eléctricos a su flota.

El modelo elegido por Correos ha sido el Renault Kangoo Furgón E-Tech, una furgoneta que se une a los 400 vehículos eléctricos con que ya cuenta la compañía de reparto postal. En total, Correos ya cuenta con 500 vehículos, aunque sus expectativas es alcanzar el final de 2023 con 2.506 vehículos eléctricos y 310 coches híbridos.

Correos está trabajando para conseguir que en el año 2030 su flota esté compuesta en un 50% por vehículos eléctricos. Por el momento, cuenta con 500 cargadores de coches eléctricos en las instalaciones donde se han destinado estos vehículos eléctricos, para dar el servicio más adecuado a los mismos.

Los nuevos vehículos eléctricos de Correos estarán destinados a las provincias de A Coruña, Albacete, Alicante, Almería, Badajoz, Barcelona, Burgos, Cádiz, Castellón, Ciudad Real, Cuenca, Girona, Granada, Gipuzcoa, Jaén, Lleida, Lugo, Murcia, Navarra, Ourense, Salamanca, Tarragona, Toledo y Valencia.

Un vehículo polivalente para prestar servicio en ciudad

El Renault Kangoo Furgón E-Tech cuenta con una batería de 45 kWh, que permite ofrecer una autonomía de 300 kilómetros. La carga se realiza con un cargador de hasta 80 kW, que permite recuperar hasta el 80% de la capacidad de la misma en unos 30 minutos. Se espera que cada uno de estos vehículos recorra una media de 12.000 kilómetros al mes, evitando una gran cantidad de emisiones contaminantes.

Conoce al nuevo Renault Kangoo E-Tech Electric

El nuevo Renault Kangoo E-Tech Electric tendrá una autonomía de 258 kilómetros y se presentará el 17 de octubre.

En cuanto a su funcionalidad, este modelo ofrece una capacidad de carga de 3,9 metros cúbicos, con hasta 600 kg de carga y una capacidad de arrastre de hasta 1.500 kg. Además, cuenta con una apertura lateral de 1,45 metros, que resulta muy práctico para el servicio de entrega y acceso a la zona de carga.

Además, los conductores de estos vehículos eléctricos recibirán una formación específica en conducción de vehículos eléctricos, para que puedan obtener el máximo rendimiento de las características técnicas de los mismos.