Conocemos al nuevo Honda Civic e:Hev, un híbrido muy interesante que llegará en octubre
El nuevo Honda Civic e:HEV llegará a los concesionarios en octubre, ofrecerá una potencia de 184 CV y estará exento del impuesto de matriculación.
Hemos podido conocer al nuevo Honda Civic e:HEV. Se trata de un modelo híbrido que marcará los 50 años de la historia del mítico modelo de Honda. Además, el Honda Civic, se ha convertido en uno de los hatchbacks más populares del mundo y es que ha conseguido vender más de 27,5 millones de unidades vendidas. La propia marca ha asegurado que el Honda Civic e:HEV «ofrece una experiencia de conducción gratificante con unos niveles muy competitivos de eficiencia y emisiones».
Es importante destacar que el e:HEV consigue la mejor eficiencia térmica del sector con un 41%, conociendo que son los motores de F1 los que ofrecen un 50%. En cuanto a consumo se refiere, según el ciclo WLTP podría consumir 4,7 litros/100 km y unas emisiones de CO2 de 108 g/km por lo que estaría exento de abonar el nuevo impuesto de matriculación. Estará disponible en los concesionarios en octubre y entregará una potencia de 184 CV, 135 kW, y 315 Nm de par motor máximo.
Tras once generaciones, el Honda Civic cumple 50 años convirtiéndose en un auténtico icono del segmento C. Desde 1972, el Honda Civic ha estado concebido como un sedán de dos puertas compacto. Ahora, la nueva generación del Civic mantiene las características del modelo.
Así es el nuevo Honda Civic e:HEV
El nuevo Civic equipará el bloque full hybrid e:HEV de la marca que combina una batería de iones de litio de gran densidad de potencia y dos motores eléctricos compactos y potentes con un bloque de gasolina y ciclo Atkinson de 2.0 litros. De esta forma, se ha mejorado la eficiencia térmica del sector con un 41%. Además, el modelo cuenta con un sistema de inyección directa optimizado para ofrecer una combustión mucho más eficiente y un mayor par motor. Entre otros elementos, el nuevo Civic cuenta con un catalizador activo a baja temperatura y se ha modificado el puerto de admisión.
El bloque e:HEV de la marca es capaz de cambiar de forma fluida y automática entre el modo eléctrico, híbrido y combustión sin que el conductor tenga que intervenir. El conductor deberá elegir entre los cuatro modos de combustión; Eco, Normal, Sport e Individual.
Honda ha asegurado que «esta emocionante flexibilidad se sustenta en unos niveles excepcionales de refinamiento, poniendo una especial atención a la eliminación ruidos y vibraciones. En el motor de combustión, un segundo eje anti-balance y un cigüeñal de alta rigidez garantizan un funcionamiento suave, mientras que el ruido no deseado del motor se ha contrarrestado por medio de un mayor aislamiento en el colector de admisión y en el vano motor. Además de esto, la aplicación inteligente del Control de Ruido Activo (ANC) limita aún más la rumorosidad que pueda llegar al interior del habitáculo, mientras que el Control de Sonido Activo (ASC) realza los tonos de carácter deportivo de la unidad de combustión interna».
Otros elementos también se han mejorado como puede ser el chasis, y es que la estabilidad se ha aumentado gracias a un aumento de la distancia entre ejes de 35 mm y un nuevo ancho de vía de 18 mm en el eje trasero. La estabilidad en línea recta, en los virajes, y la respuesta general a las interacciones del conductor se ha optimizado aumentando la rigidez de la carrocería, así como con la aplicación de nuevas rótulas de baja fricción y unos amortiguadores delanteros renovados para mejorar la sensación de dinamismo.
En el interior destacan los nuevos materiales de gran calidad y tacto exquisito. El nuevo Civic ofrece un paquete de infoentretenimiento muy intuitivo. El tamaño de la pantalla táctil central se ha incrementado a nueve pulgadas y se ha desplazado hacia arriba para minimizar el movimiento ocular del conductor. El sistema se completado con la compatibilidad inalámbrica con las aplicaciones de Apple CarPlay y de Android Auto para que los ocupantes puedan mantenerse conectados durante los trayectos. Además, la versión Advance incorpora doce altavoces BOSE premium para disfrutar de un sonido de calidad similar a la de un concierto. El modelo también incorpora funciones de seguridad y asistencia a la conducción Honda Sensing.
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