Arranca la comercialización de los BMW X5 M y X6 M y estos son sus precios para España

Tanto el BMW X5 M como el X6 M podríamos decir que fueron de las últimas presentaciones en vivo que se realizaron antes de sufrir las fuertes restricciones y consecuencias de la COVID-19, pero esto no ha hecho que los planes de BMW se vean retrasados con sus SUV más deportivos y, finalmente, podemos anunciar que su comercialización da el pistoletazo de salida en España.

Con el BMW X5 M tendremos la carrocería clásica de un SUV mientras que con el X6 M tendremos un SUV con lineas coupé, pero para ambos en esta variante más prestacional nos ofrecen una imagen mucho más imponente y deportiva gracias a las al kit estético y aerodinámico aplicado por la división M de BMW. De manera conjunta dispondremos de un parachoques delantero y entradas de aire de mayores dimensiones, llantas de aleación de 21 pulgadas e inserciones cromadas para el exterior y las colas de escape, solamente añadir que en el BMW X6 M también tendremos un alerón trasero pintado en el mismo color que hayamos elegido para la carrocería.

Para ambos modelos tendremos su respectiva versión Competition, con unas características más deportivas y con una imagen lógicamente diferenciadora en relación a su mayor carácter. De esta manera, en el exterior, ambos modelos se diferenciarán por incorporar llantas de aleación de 21 pulgadas en el eje delantero y de 22 pulgadas para el eje trasero, inserciones y carcasas de los espejos retrovisores en color negro, color que también se utiliza para el emblema trasero, la parte superior del difusor trasero y las terminaciones de escape.

Si accedemos al interior, el BMW X5 M y el X6 M nos recibirán con su elegancia y tecnología mezclada con esos toques deportivos proporcionados por M que casan a la perfección. En los modelos, por decirlo de alguna manera básicos, nos recibirán unas molduras de entrada cromadas y tendremos de serie tapicería de cuero Merino que proviene del catálogo de BMW Individual. Para las respectivas versiones Competition las molduras de entrada pasan a ser de color negro M, mientras que la tapicería es integral en cuero Merino con secciones en piel de Alcántara también de BMW Individual y, por último, se incorporan de serie los cinturones de seguridad con Active Guard.

Bajo el capó del BMW X5 M y del X6 M se hace uso del mismo bloque motor V8 gasolina de 4.400 CC con tecnología M TwinPower Turbo con el que consiguen entregar 600 CV de potencia junto con un par motor de 750 Nm, potencia que se eleva hasta los 625 CV en las versiones Competition manteniendo el mismo par motor; lo les permite acelerar hasta los 100 km/h en 3,9 segundos en la versión básica y en 3,8 segundos si hacemos uso de la versión Competition. En ambos casos dispondremos de una transmisión automática M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic, la cual envía la potencia a las cuatro ruedas gracias al sistema inteligente M xDrive que se apoya en el diferencia M activo.

En primer lugar, los precios del BMW X5 M y su versión Competition quedan fijados de la siguiente, los cuales además os comparo con la variante hasta ahora más prestacional, el X5 M50d y M50i:

En segundo y último lugar os indicamos los precios de salida fijados para el BMW X6 M y su versión Competition, así como el precio de las variantes X6 M50d y X6 M50i como referencia: