Coches con historia: BMW 2002

El BMW 2002 fue uno de esos coches que hicieron historia no solamente dentro de BMW, sino que sentó un precedente para lo que serían los modelos de BMW en el futuro, así como muchos de la competencia. En la época en que el 2002 fue presentado, el concepto de berlina-coupé deportiva era aplicable a pocos modelos y, como si fuera poco, el 2002 fue el embrión del que saldrían los M3, otro coche que ya ha pasado por esta misma sección.

La historia del 2002 comienza con una serie de modelos creados no solo para cautivar al gran público en los años 60´s, sino para salir de una profunda crisis económica que estaba afectando a la marca. Comenzando con el 1500, la serie se extendió hasta abarcar tres modelos anteriores al 2002: los1600, 1800 y 2000.

De éste último, una berlina, surgió la propuesta de contar con un coupé que tuviera el mismo motor dos litros del 2000, pero con el diseño del 1600, que todavía seguía en producción. A pesar de que el directorio de BMW se opuso en principio, el proyecto siguió adelante, aunque con la mira puesta en el mercado norteamericano, principal cliente de los Serie 2000.

El 2002 ofrecía las variantes Ti con 108 caballos y el Tii, derivado del primer motor a inyección de la marca, y quizás el más famoso de los 2002 con 185 km/h de velocidad máxima y 130 caballos. En todos sus años de producción, el 2002 además tuvo variantes station wagon y un cabrío construido bajo pedido en Alemania. El último modelo del 2002 dejó la planta en 1976, cuando el proyecto del primer M3 ya era una realidad y cuando ya tenía una variante turbo.

Fuentes y fotos | Wikipedia, BMW 2002 UK

Más información | Historia del BMW Serie 3 (Parte I, Parte II)