La Citroën Holidays es la nueva camper francesa que llega esta próxima primavera

A mediados del pasado mes de septiembre Citroën nos sorprendía con la Type Holidays Concept, un modelo que se presentaba en el Salón del Caravaning de Düsseldorf y que gozó con una gran aceptación en parte gracias a la estética retro inspirada en la Citroën Type H que se fabricó desde finales de la década de los 40 hasta principios de los 80. La gran noticia es que la marca francesa confirmaba su intención de llevarla a la producción este mismo año.

La Citroën Type Holidays Concept presentaba una carrocería desarrollada e instalada por el especialista italiano Caselani, para la que se tomaba como base a la SpaceTourer de Citroën. Precisamente la SpaceTourer servirá para que Citroën entre de lleno en el mundo de las furgonetas camperizadas, haciéndolo además directamente desde su red comercial con la nueva y flamante Citroën Holidays.

Recientemente Citroën presentaba la nueva ë-SpaceTourer, la versión totalmente eléctrica de esta furgoneta lúdica o para el transporte de personas, en la que se plasmaba la nueva imagen de la marca en un frontal totalmente renovado. Por lo tanto la nueva Citroën Holidays también adopta la misma imagen renovada, utilizando para ello además la longitud más pequeña disponible, es decir, la talla M con la que alcanza una longitud de 4.980 mm y que garantiza una mayor maniobrabilidad y manejo especialmente por ciudad.

Su carrocería estará disponible en cinco colores de los cuales dos son de nueva factura mientras que, en líneas generales, la Citroën Holidays incluirá desde su acabado más básico elementos como el cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y la pantalla táctil HD para el sistema de infoentretenimiento también de 10 pulgadas, la cual en el acabado superior incluye navegación conectada 3D. Además también puede equipar hasta 17 tecnologías de ayuda y asistencia a la conducción entre los que se encuentran sistemas como control de crucero adaptativo con función Stop & Go, frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclista, asistente de mantenimiento de carril y aviso de colisión además de otras como acceso y arranque manos libres o la cámara de marcha atrás con Top Rear Vision.

Pero vayamos ahora a su interior, que es lo que más disfrutarán aquellos que quieran adentrarse en la naturaleza con la Citroën Holidays y que al igual que en la Type Holidays Concept también ha sido desarrollado por los especialistas eslovenos de Brabia Mobil:

• Serán cuatro personas las que podrán viajar en su interior de las cuales dos podrán dormir en el asiento de la segunda fila que se desliza y se transforma en una cama de 1,15 m de ancho y 1,90 m de largo, asiento que por cierto se puede extraer si queremos más espacio en el interior, mientras que las otras dos podrán dormir en el techo retráctil que cuenta con un colchón de 1,20 m de ancho y 1,95 m de largo, persianas integradas y una ventana de fuelle.

• Cuenta también con una cocina compuesta por un fregadero y dos placas que funcionan con gas y un frigorífico de 16 litros, a la que podremos acceder, cocinar y sacar al exterior si lo deseamos ya que el mueble de la cocina es extraíble, todo ello a través de las dos cómodas puertas laterales correderas, las cuales puede ser eléctricas de manera opcional para disfrutar de una mayor comodidad.
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• Si decidimos comer en el interior dispondremos de una mesa plegable en la que podrán disfrutar de una comida cuatro personas gracias a los asientos traseros y a los asientos delanteros giratorios. En cambio, si decidimos comer en el exterior, podremos encontrarnos con el que sol sea molesto y que tengamos que darnos sombra con un toldo, que se puede instalar en el rail lateral y que se encuentra disponible como opción.

• Dispondremos de numerosos huecos y espacios para mantener el vehículo ordenado. También tenemos que añadir un depósito de 10 litros para el agua limpia pudiendo sumar otro depósito para llegar hasta los 25 litros y disponer de ducha en la parte trasera, además de otro depósito también de 10 litros para las aguas residuales. Opcionalmente también podremos equiparla con un inodoro extraíble.

• Si nos gusta usar nuestra Citroën Holidays incluso en invierno no habrá problema, Webasto es el especialista que ha instalado un sistema de calefacción programable. Además, el suministro eléctrico estará garantizado cuando podamos conectar nuestra Holidays en su toma exterior de 230 V, contando con otra similar en el interior junto con dos tomas USB A y USB C, un cargador inalámbrico de smartphones en la consola central y un panel solar en el techo.

Resulta curioso que la Citroën Holidays choca con la política de la marca de apostar todo al eléctrico con sus últimas presentaciones, y es que la Holidays en palabras de los propios responsables de la marca cuenta con motores de combustión para «recorrer largas distancias y descubrir nuevos territorios sin limitaciones». No tengo más que añadir, creo que con esa frase queda todo dicho. Tras este breve inciso, remarcar que la Holidays estará disponible con la motorización BlueHDI 145 con caja manual de seis velocidades o con la potente BlueHDi 180 con caja de cambios automática de ocho velocidades.

Por el momento no tenemos precio de la nueva Citroën Holidays ni equipamiento para sus distintas versiones aunque no tendremos que esperar demasiado, ya que la marca francesa ha confirmado que estará disponible en su red de concesionarios la próxima primavera.