El Citroën C3 Picasso estrena el motor PureTech 110 Euro 6

El Citroën C3 Picasso estrena este mes el nuevo motor PureTech 110, un propulsor que cumple con las imposiciones de la norma Euro 6, reduciendo las emisiones por debajo de lo impuesto por la norma y en consecuencia, evitando el impuesto de matriculación, con el respectivo ahorro en el precio final del vehículo.

El nuevo motor que ocupa su lugar bajo el capó entrega una potencia máxima de 110 CV a los 5.500 rpm, mientras que aporta un par máximo de 205 Nm a las 1.500 rpm. Esta potencia se transmite desde el motor hasta las ruedas gracias a una caja de cambios manual de cinco velocidades. El turbocompresor que equipa este motor no hace aumentar el consumo, ya que consigue una cifra de consumo combinado de 5,0 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de 107 g/km, prácticamente un 20% menos que los ofrecidos por la versión anterior.

El turbocompresor incluido por este motor de tres cilindros es de nueva generación y alto rendimiento, que ofrece 240.000 rpm y una inyección directa a alta presión que está situada en posición central, de 200 bares. Para que el propulsor soporte las exigencias incluidas, se han cambiado varios elementos, reforzándolos y dotándolos de mayor resistencia.

En cuanto a equipamiento, se mantienen la mayoría de tecnologías y complementos del modelo básico, aunque este estará disponible en dos acabados, Seduction y Collection. Además, hay una serie de packs que se pueden añadir sobre ambos acabados y dos opciones disponibles en la versión Collection.

El precio del Citroën C3 Picasso PureTech 110 Seduction tiene un precio de 16.080 €, mientras que el Citroën C3 Picasso PureTech 110 Collection alcanza los 16.540 €. Además, se pueden añadir otros colores, con acabado metalizado por 435 euros extra o el Blanco Banquise por 175 €. Además, se puede instalar el techo panorámico, un extra que tiene un precio de 569,99 euros.

Fuente | Citroën