El Citroën C3 Aircross y el Holidays presentan su nuevo diseño, actual y atrevido

Hace muy poco tiempo que tuvimos ocasión de ver el nuevo Citroën C3, que ha supuesto un revulsivo en la marca en el segmento de los urbanos. Ahora le toca el turno a la variante SUV, que estrena una nueva imagen y un diseño más actual. El Citroën C3 Aircross se renueva también en tamaño y equipamiento, algo que va más allá de un simple cambio estético.

La longitud del nuevo Citroën C3 Aircross crece en 23 centímetros en relación a la generación anterior. Así, ahora alcanza los 4,39 metros, con una anchura de 1,79 metros y 1,66 metros de altura. Con todo esto, puede ofrecer espacio para siete pasajeros y un maletero que puede alcanzar una capacidad de 1.600 litros si se pliegan los asientos traseros.

En el interior encontramos el nuevo lenguaje de diseño interior C-Zen Lounge, una filosofía de diseño que permite ofrecer una mayor comodidad y confort a los ocupantes. Los asientos son de diseño Advanced Comfort y tienen una capa extra de espuma extra para mejorar el confort durante cada trayecto, sin importar los kilómetros a recorrer.

La suspensión también recibe la denominación Advanced Comfort y cuenta con amortiguadores con topes hidráulicos progresivos. Un tope hidraúlico se encarga de la compresión y otro de la descompresión, actuando para ofrecer un mejor comportamiento durante la circulación.

El Citroën C3 Aircross está montado sobre la plataforma Smart Car, lo que le permite contar con una variedad de motores muy interesante. La versión de entrada está propulsada por un motor de gasolina 1.2 Turbo de 100 CV. Le sigue una versión híbrida que aporta una potencia de 136 CV. Con este motor se consigue un ahorro de energía de hasta un 15%.

La versión eléctrica se alimenta de una batería con tecnología LFP de 44 kWh, lo que permite una autonomía de hasta 300 kilómetros. Más adelante habrá una versión eléctrica que elevará la autonomía hasta los 400 kilómetros.

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Citroën Holidays

Otro de los modelos que acaba de presentar la marca de los dos chevrones es el Citroën Holiday. Esta camper ha sido rediseñada para mostrar una furgoneta camper con todas las comodidades necesarias para disfrutar de una buena escapada. Ofrece dos motorizaciones, ambas diésel.

La versión de entrada está compuesta por un motor diésel BlueHDi 145, que equipa un cambio manual de 6 velocidades. La otra versión equipa un motor BlueHDi 180 con caja automática EAT8. Hay dos acabados disponibles, el Plus y el Pack Max y ofrece todas las comodidades que se necesitan para estar cómodamente instalados durante las acampadas.

Las distintas configuraciones disponibles incluyen asientos reversibles, mesa central, fregadero integrado, bloque cocina, almacenaje y dos camas mullidas y confortables.