Deepal S07 Coches Eléctricos SUV
El Changan Deepal S07 llegará a Europa en abril desde 45 mil euros

Changan espera contar con una importante presencia en Europa para finales de este mismo año, con el objetivo de arañar una cuota de mercado considerable, tal y como ya ocurre en su mercado de origen.
Tras haberse retrasado algunos meses respecto a la anunciado en un primer momento, el fabricante chino de automóviles Changan parece estar ahora sí listo para desembarcar finalmente en Europa. La compañía planea debutar en este mercado con su SUV eléctrico Deepal S07, que saldrá a la venta en abril con un precio base de 45 mil euros, prometiendo una autonomía de 475 kilómetros bajo el ciclo de homologación WLTP.
Este no va a ser, sin embargo, el único lanzamiento en Europa del fabricante chino Changan. El Deepal S05 está también de camino, aunque llegará algo más tarde sin que, por el momento, se haya confirmado una fecha exacta.
La compañía lleva ya algún tiempo dejando claro su interés en establecerse en Europa, y prueba de ello fue la creación en septiembre de 2024 de una filial en Múnich, bajo la denominación Changan Automobile Deutschland GmbH. No obstante, la sede de Changan en Europa estará ubicada finalmente en Mainz, desde donde este próximo 21 de marzo el jefe de la firma, Zhu Huarong, dará a conocer los planes de la marca para el mercado europeo.
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Se espera que este evento estará centrado fundamentalmente en presentar el Deepal S07 al público europeo, aunque previsiblemente también se mostrarán otros modelos de la familia Deepal, como el S05, que ya se comercializa en China desde octubre. La compañía espera ganarse la confianza de un buen número de clientes europeos, tal y como ya lo ha hecho en China, donde Changan tiene una amplia presencia en el sector del automóvil eléctrico, siendo ademas el mayor accionista de Avatr y socio de CATL. Sin olvidar tampoco sus colaboraciones en ese mercado con otros grandes fabricantes como Ford, Suzuki o Mazda.
El Deepal S07 es un SUV de tamaño mediano con 4.75 metros de largo y una distancia entre ejes de 2.90 metros. Este modelo pretende competir así en el mercado europeo con rivales de la talla del Tesla Model Y, el Volkswagen ID.4, el Audi Q4 e-tron o el Skoda Enyaq, entre otros.
Aunque por el momento el fabricante chino no ha dado a conocer las especificaciones técnicas del modelo europeo, guardándoselas previsiblemente para el evento del próximo 21 de marzo, en China el Deepal S07 está disponible en dos versiones totalmente eléctricas: una con 190 kW de potencia y pack de baterías de 69 kWh suministrado por CATL, que promete 520 km de autonomía CLTC; y otra con 160 kW y pack de baterías de 80 kWh del proveedor CALB, con la que es posible recorrer 628 km, también bajo el ciclo de homologación chino CLTC. Señalar, por otro lado, que además de estas dos versiones totalmente eléctricas, Changan ofrece también varias más con extensor de autonomía.
Está aún por ver si veremos el Deepal S07 en España
Por el momento no se conocen con certeza los países europeos en los que tendrá presencia Changan a partir del próximo mes de abril, pero todo apunta a que el fabricante chino se centrará en mercados clave como el noruego, danés, alemán, británico o neerlandés, contando para ello con una red de concesionarios físicos. La compañía ya ha cerrado acuerdos con distribuidores en Alemania, Países Bajos y Reino Unido, y planea llegar a más de diez mercados en Europa contando para ello con alrededor de 100 concesionarios para finales de 2025.
Noruega será el punto de partida, y poco después llegará también a Alemania y Países Bajos, con concesionarios en algunas ciudades como Hamburgo y Ámsterdam. Además, Changan planea establecer un almacén de repuestos en Países Bajos para respaldar su expansión.
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