Changan CD701, un prototipo de SUV que se convierte en pick-up

Victor Alós Yus    @sepelaci    11 septiembre 2023     2 min.
Changan CD701, un prototipo de SUV  que se convierte en pick-up

Un vehículo todocamino que se convierte en «pick-up» si es necesario es un vehículo que quizá no sea muy común, aunque este prototipo resulta interesante.

Las marcas chinas están trabajando para ofrecer las mejores alternativas a los vehículos actuales, buscando la funcionalidad. Están ofreciendo novedades que sorprenden por varios motivos, con soluciones bastante originales en cuanto a baterías, autonomía y sobre todo, precio. Pero Changan, la compañía que está detrás de la marca Avatr, de la que hablamos hace unos días, ha presentado un prototipo que une el concepto de los SUV con el de los pick-up.

Otra de las marcas con las que opera la compañía es Qiyuan y su propuesta es un SUV de atractivo diseño, pero que puede ser convertido en un cómodo y práctico pick-up. La parte delantera mantiene unas proporciones y una imagen muy similar a la de cualquier SUV, con un diseño atractivo y dinámico. Pero es en la parte trasera donde destaca y sorprende.

Changan Cd701 Prototipo Chino

Este modelo cuenta con un techo que cae hacia atrás y que tiene una característica muy especial. Porque la parte trasera del mismo se puede desplazar hacia adelante, para dejar libre la zona del maletero, a la manera de los pick-up. El espacio de almacenamiento es similar al que ofrece un pick-up de tamaño medio, si se pliegan los asientos traseros.

Según los datos e imágenes ofrecidos por la marca, el vehículo es capaz de transportar una tabla de surf e incluso puede convertirse en un vehículo de acampada, gracias a una tienda que se acopla en la parte trasera. En el interior encontramos un equipamiento bastante atractivo, con una imagen bastante minimalista.

Avatr 12, la berlina coupé que presenta la marca china en Europa

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Este modelo acompañará al SUV eléctrico chino en la llegada de esta marca a Europa y presenta una berlina coupé situada en el segmento premium y de lujo.

La instrumentación utiliza un Head Up Display para ofrecer la información necesaria para la conducción. Una pantalla de tamaño consierable preside el salpicadero. El prototipo muestra una tapicería de color claro, para enfatizar su aspecto destinado al ocio.

No se conoce más información acerca del modelo conceptual, aunque se sabe que se ha utilizado la plataforma SDA para vehículos eléctricos de la marca. Aunque es un prototipo, se ha desvelado que podría entrar en producción durante el año 2024, así que no tardaremos en conocer más detalles acerca del modelo.

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