Celdas de batería cilíndricas, ¿qué modelo las equipará primero?

¿Qué modelo será el primero en equipar las nuevas celdas de batería cilíndricas de LG Chem? Pues todo apunta a que sea Lucid Air. A medida de que se van conociendo más detalles y secretos sobre el modelo, se prepara para llegar a producción y, sobre todo, para su gran debut en sociedad en el Salón del Automóvil de Nueva York, la expectación no deja de crecer.

El fabricante de automóviles ha anunciado que el nuevo vehículo utilizará las nuevas celdas de batería cilíndricas fabricadas por LG Chem; uno de los distribuidores más grandes de baterías para coches eléctricos del mundo.

La propia insignia, Lucid, ha optado por equipar estas nuevas celdas de batería cilíndricas de LG Chem porque ofrecen «un nivel perfecto de eficiencia para las versiones estándar del modelo Air«.

La marca de automóviles también ha apuntado que optimizará dichas celdas para cumplir y/o superar, incluso, los objetivos de autonomía, la densidad de energía, las tasas de recarga y de descarga, entre otros factores.

Lucid Air, así será el primer modelo en equipar celdas de batería cilíndricas

El proveedor de baterías para coches eléctricos, LG Chem, ha estado presente en los medios de comunicación, recientemente, debido a los problemas de suministro de baterías para fabricantes como Audi, Mercedes-Benz e incluso el grupo Jaguar Land Rover. También, estos se han visto obligados a retrasar o ralentizar la producción de sus coches eléctricos que montan las baterías de LG.

Claro, es importante destacar que estas compañías utilizan en sus vehículos celdas de batería de otro tipo que fabrica la misma marca, a diferencia de las nuevas celdas que equipará el esperado Lucid Air.

Algunas fuentes cercanas a ambos fabricantes; Lucid y LG Chem, han informado de que la marca de coches podría evitar posibles retrasos en la línea de producción gracias a la inclusión en sus modelos de las nuevas células cilíndricas en lugar de las que se usan de forma convencional. Además, según LG Chem, este tipo de celdas de batería cilíndricas permiten la creación de un paquete de baterías mucho más compacto y con una densidad de energía mucho mayor. ¿Podríamos estar ante unas baterías mucho más longevas y capaces de ofrecer una mayor autonomía a los conductores?

Durante los últimos días, Lucid, ha querido compartir un vídeo en sus perfiles sociales que muestra como ha ido evolucionando su nueva fábrica situada en Casa Grande, Arizona. Durante esos instantes, facilitaron información sobre el nuevo modelo eléctrico que ya está preparado para llegar a producción. Cabe destacar que en su mayor parte, esta berlina de lujo se ve muy similar al concept que se presentó hace unos años. Eso sí, ahora cuenta con unos nuevos ajustes y unos nuevos grupos ópticos en la zaga.

El propio fabricante de automóviles ha apuntado que su Lucid Air llegará con un acabado de lanzamiento denominado ‘Dream Edition‘. Es importante que destaquemos que el nuevo eléctrico estará alimentado por un sistema de 900 voltios que promete una autonomía cercana a los 650 kilómetros con una sola carga. ¿Tendría Elon Musk que empezar a temblar? En unas pocas semanas lo sabremos.