BYD Tang 2025: más eléctrico, más potente, más autonomía y un precio de partida de 72.000€

BYD presenta una actualización para uno de sus modelos SUV eléctrico de 7 plazas, el BYD TANG, en el que lanzan un nuevo acabado denominado Flagship, en el que mejora, principalmente su batería, pasando de los anteriores 400 km de autonomía, a los actuales 530km. Este nuevo acabado tiene un precio de partida de 72.000€ y nos ofrece el concepto de vehículo familiar con 7 plazas, lujo interior con nada que envidiar a sus principales rivales y una tecnología y potencia bastante competentes para un coche 100% eléctrico.

Diseño BYD Tang

El nuevo BYD TANG destaca por un diseño moderno y aerodinámico que combina elegancia y deportividad. Su frontal agresivo, con faros full-LED angulares y el embellecedor con el anagrama BYD, le otorgan una presencia inconfundible. La línea descendente del techo y la prominente cintura aportan un aire dinámico, mientras que la zaga con una iluminación tridimensional a lo ancho del vehículo refuerza su carácter premium.

Para completar su estética, el BYD TANG equipa de serie llantas de 21 pulgadas con neumáticos MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV, garantizando un excelente agarre y baja resistencia a la rodadura. Además, los clientes pueden elegir entre tres colores exclusivos: Snow White, Mountain Grey y Silver Sand Black.

Interior de alta gama 

Con casi 5 metros de longitud, el SUV eléctrico ofrece un espacio generoso para siete pasajeros. La configuración de los asientos es flexible, permitiendo variar la capacidad del maletero desde 235 litros hasta unos impresionantes 1.655 litros con las dos filas traseras abatidas.

El confort premium está garantizado gracias a elementos como los asientos delanteros con ajuste eléctrico multidireccional, calefacción, ventilación y función masaje. La tapicería en cuero Nappa, el techo solar panorámico y un sistema de iluminación ambiental personalizable con 31 colores refuerzan la sensación de exclusividad. Además, el BYD TANG incluye tecnología de vanguardia con una instrumentación digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil rotatoria de 15,6 pulgadas con procesador Qualcomm SA8155 para una respuesta ultrarrápida.

Nueva batería con carga rápida

Uno de los puntos fuertes del BYD TANG es su nueva Blade Battery, con una capacidad ampliada a 108,8 kWh (antes era de 86,4kWh). Gracias a ello, el SUV eléctrico alcanza una autonomía de hasta 530 km en ciclo combinado WLTP y hasta 681 km en ciclo urbano.

El tiempo de carga también se ha optimizado: el BYD TANG soporta carga en corriente continua de hasta 170 kW, permitiendo recargar del 30% al 80% en solo 30 minutos. También incorpora una bomba de calor para mejorar la eficiencia térmica y la función V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos externos con hasta 4 kW de potencia.

Tracción total inteligente

El BYD TANG no solo es un SUV familiar, también es una máquina de altas prestaciones. Su sistema de propulsión dual combina dos motores eléctricos, generando una potencia total de 517 CV (380 kW) y un par de 700 Nm. Gracias a ello, acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 190 km/h.

La tracción total inteligente AWD ajusta continuamente la distribución de potencia entre ejes para maximizar el agarre y la estabilidad. Además, el BYD TANG está equipado con frenos Brembo de alto rendimiento y el sistema de suspensión inteligente BYD DiSus-C, que optimiza el confort y la dinámica de conducción.

Equipamiento y seguridad de primer nivel

El BYD TANG se comercializa en España con un acabado único, Flagship, que incluye un equipamiento excepcional por un precio de 72.000 euros. Entre sus elementos destacados se encuentran:

• Climatizador de tres zonas con purificador de aire
• Sistema de sonido Dynaudio con 12 altavoces
• Cámara 360 grados
• Head-up Display proyectado en el parabrisas

En cuanto a seguridad, el BYD TANG ha obtenido las 5 estrellas Euro NCAP e incorpora hasta 32 sistemas de asistencia a la conducción, incluyendo control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento en carril, detector de fatiga del conductor, frenado de emergencia automático y reconocimiento de señales de tráfico.