BYD abre su primer concesionario en Málaga

BYD (Build Your Dreams) la increíble marca de automóviles china que recientemente ha llegado al mercado y Caetano Retail, el mayor grupo de distribución de Península Ibérica, han llegado a un acuerdo para establecer una red de concesionarios en el sur de España. Hoy, 29 de junio, se ha llevado a cabo la apertura de la primera tienda en Andalucía, concretamente en Málaga, en la localización conocida como Ciudad Caetano, donde el Grupo Caetano ya cuenta con otras 4 marcas de automoción.

La inauguración tuvo el honor de contar con más de 200 personas, entre ellas prensa, autoridades y empresarios de la provincia. Este evento marca el comienzo de la expansión de BYD en Andalucía, y ya no solo eso, también supondrá una gran inversión hacia el país por parte de la marca que se irá haciendo mayor a medida que vaya creciendo en la región. La marca ya ha acumulado más de 4.3 millones de unidades vendidas entre los modelos que se ofrecen en España, que son el Tang, el Atto 3, el Han, y el recién llegado Dolphin. Desde la marca han anunciado que, próximamente, se llevarán a cabo aperturas en Sevilla, Cádiz y otras provincias andaluzas.

BYD ha depositado su confianza en Caetano Retail España con el objetivo de ofrecer la mejor experiencia al cliente. Caetano Retail España es parte del Grupo Internacional Salvador Caetano, que cuenta con concesionarios oficiales de 15 marcas en España, sumando más de 50 puntos de venta que ofrecen un servicio con los más altos estándares de calidad. En Andalucía, desarrollará la red de concesionarios oficiales BYD bajo la denominación Caetano Tec. En el caso de Caetano Retail Málaga, los números muestran una facturación de 157 millones en 2022, con más de 4,900 unidades vendidas y una cuota de mercado del 16% en el segmento particular y empresarial.

Catálogo BYD, variedad y calidad

BYD ha iniciado su presencia comercial en España con una gama de tres modelos: el BYD ATTO 3, un SUV dinámico del segmento C con una batería de 60.4 kWh y una autonomía de hasta 565 km; el BYD TANG, un SUV familiar de siete plazas del segmento E con tracción en todas las ruedas, una batería de 86.4 kWh y una autonomía de hasta 528 km; y el BYD HAN, una elegante y deportiva berlina del segmento E, con tracción en todas las ruedas y una batería de 85.4 kWh que permite recorrer hasta 662 km. Los tres modelos cuentan con la reconocida Blade Battery, una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) que no utiliza cobalto y ofrece mayor seguridad, resistencia y durabilidad en comparación con las baterías tradicionales.

BYD se distingue también por la plataforma que utilizan en sus modelos, la e-Platform 3.0, una plataforma escalable que integra la Blade Battery en la estructura del chasis, una batería que promete en el mercado y sobre la que Tesla está realizando comprobaciones debido a su buen rendimiento. Esta plataforma destaca por su gran rigidez estructural y su mejora en la seguridad en caso de colisión, pero, además, también reduce el centro de gravedad para aumentar el dinamismo, disminuye el peso total, permite configurar carrocerías más bajas con una mejor aerodinámica, voladizos más cortos para aprovechar al máximo el espacio interior y una mayor libertad en el diseño de las carrocerías. El BYD ATTO 3 fue el primer SUV de la marca en montar esta plataforma y ha logrado obtener una calificación de 5 estrellas en las pruebas de seguridad EuroNCAP.

BYD es el único fabricante de automóviles que diseña y fabrica el sistema completo de motores eléctricos, baterías, transmisiones electrificadas, unidades de control y semiconductores.

A nivel global, 2022 ha sido otro año récord de ventas para BYD, con la matriculación de 1,868,543 vehículos de nueva energía, que incluyen modelos completamente eléctricos e híbridos enchufables. En 2023, la marca se prepara para lograr aún mejores resultados con el lanzamiento de sus productos en Reino Unido, Italia, España y próximamente en otros países que se sumarán a los mercados europeos donde BYD ya opera, como Noruega, Dinamarca, Suecia, Alemania, Francia, Países Bajos y Bélgica.

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