BMW X1 ya es oficial, todos los detalles y fotos

Al fin BMW ha desvelado las fotos oficiales del BMW X1, que después de haberlo pillado en varias fotos espía y de esas fotos oficiales de las pruebas se que realizaron en Mallorca, ya era hora de que desvelaran todos los datos y fotos del nuevo SUV en la gama BMW.

La presentación del modelo se producirá en el Salón de Frankfurt dentro de dos meses, y probablemente llegue a los concesionarios antes de finales de año, eso en Europa, porque los compradores americanos tendrán que esperar hasta 2011 para comprarlo. En cuanto al diseño, es como un X3 a escala y con un diseño más moderno.

Uno de sus puntos fuertes será el espacio. En medidas, estamos hablando de un SUV de casi cuatro metros y medio de largo (4.454 mm) y cuenta con un ancho considerable (1.798 mm). El maletero va desde los 420 litros de capacidad hasta los 1.320 litros con los asientos plegados.

En cuanto al equipamiento de seguridad, como es costumbre, cuenta con los últimos avances en la materia, con un control de estabilidad (DSC) con control dinámico de la tracción (DTC) y, opcionalmente, puede disponer del sistema de control dinámico del rendimiento de los frenos. El sistema de tracción total del BMW X1 también está combinado con el sistema de control de estabilidad y con la centralita del motor, el sistema reacciona incluso antes que la rueda patine, de manera que es capaz de contrarrestar a tiempo cualquier tendencia del coche a sobrevirar o subvirar.

En materia de equipamiento viene bien cargado y contará con una buena lista de opciones, contando con elementos como el techo panorámico de cristal, faros de xenon adaptativos, navegador, etc. El equipamiento de serie está completo, cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje en todos los asientos, airbags frontales, laterales centrales y laterales superiores tipo cortina, luz de freno de adaptación automática y luz para la conducción diurna, son algunos de los elementos de segurida de serie.

Las versiones que estarán disponibles en el mercado europeo son las siguientes:

• sDrive18d, diésel de 143 CV tracción trasera
• xDrive18d, diésel de 143 CV tracción total inteligente
• sDrive20d, diésel de 177 CV tracción trasera
• xDrive20d, diésel de 177 CV tracción total inteligente
• xDrive23d, diésel de 204 CV tracción total inteligente
• xDrive28i, gasolina de 258 CV tracción total inteligente

Más adelante os traeremos los precios que de momento se desconocen. En cuanto a la gama de motores, los diesel consiguen unos consumos muy interesantes, el 18d de 143 CV cuenta con un consumo de 5,2 l/100km (tracción trasera) y 5,7 l/100km (tracción total).

Fuente | BMW