El BMW Serie 4 se enfrenta, cara a cara, con sus rivales

El nuevo BMW Serie 4 acaba de ser presentado en sociedad pero, ¿a qué se enfrenta? En realidad, el conductor que se decante por un coupé deportivo tendrá las opciones limitadas a los modelos de BMW, Mercedes-Benz, Audi, Lexus e Infinity. Teniendo claro que solo podrá elegir entre estas gamas premium, ¿cuál es mejor?

Vamos a comenzar la comparativa con el nuevo BMW Serie 4. Es el modelo más reciente y podemos decir que el más controvertido gracias a su novedoso frontal. En realidad, la nueva generación de la Serie 4, denominado internamente como G-22 se puede describir como un BMW Serie 8 reducido. Sus líneas son muy elegantes y estamos seguros de que su parrilla no va a dejar a nadie indiferente.

El precio de salida rondará los 45.000 euros y se corresponderá a un 430i de tracción trasera. Si se opta por la opción 430i xDrive, el precio aumenta hasta los casi 49.000 euros. El buque insignia, el M440i xDrive tendrá un coste de alrededor de 60.000 euros. Eso sí, es el primer modelo M Performance de la Serie 4 y cuenta con un motor turbo de 3.0 litros y seis cilindros en línea que es capaz de regalar 374 CV y 493 Nm de par motor máximo. Además, es capaz de pasar de 0 a 100 km/hora en 4,3 segundos. Esta cifra es, únicamente, 0,2 segundos superior a la del BMW M4 Coupé f32.

El primero de los rivales del BMW Serie 4 es el Mercedes-Benz Clase C Coupé. Desprende elegancia por todos los poros de su piel y es que la versión C300 Coupé puede ser el rival más directo del BMW M440i. El Mercedes-Benz Clase C Coupé monta un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros y 258 CV. Cuando llegue el BMW M4 se tendrá que enfrentar, cara a cara, a la versión C43 que estará propulsado por un V6 biturbo de 3.0 litros mejorado por AMG. Ofrece 390 CV y 520 Nm de par motor máximo. ¿Su aceleración? De 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.

Rivales del BMW Serie 4, ¿cuál es mejor?

El tercer rival del coupé deportivo bávaro es el Audi A5 Coupé. Este modelo equipa un motor TFSI de 2.0 litros turboalimentado de 250 CV, una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades y tracción quattro de serie. Este tipo de tracción podría convertirse en una ventaja sobre sus rivales. Como alternativa al M440i xDrive y al C 43, se puede optar por el S5 Coupé con su TFSI V6 de 3.0 litros. Produce 354 CV y 500 Nm de par motor y necesita solo 4.4 segundos para alcanzar los 100 km/h ayudado por una caja automática de 8 velocidades (igual que el BMW).

Si las opciones alemanas no te acaban de convencer, puedes optar por el Lexus RC 300 RWD.  Su potencia proviene de una unidad de cuatro cilindros en línea turboalimentada de 2.0 litros con 244 CV y 350 Nm de par motor máximo.  El modelo RC 350 AWD es un automóvil con un V6 de 3.5 litros que genera 263 CV y 320 Nm de par. También se puede optar por las variantes F Sport de todos estos modelos, pero si quieres ir más rápido, necesitarás la variante RC F de 478 CV.

El quinto rival es el Infinity Q60. Como es lógico se ofrecen diferentes versiones, la de acceso equipa un motor V6 de 3.0 litros y doble turbo con caja de cambios automática de siete velocidades. Ofrece una potencia de 304 CV y 400 Nm de par. Si realmente pretendes que compita con la versión M440i o con el S5, te tendrás que decantar por la versión Red Sport 400 que está disponible en RWD y AWD. Este modelo equipa un V6 de 3.0 litros turboalimentado que es capaz de ofrecer 405 Cv y 474 Nm de par motor máximo. Lo que puede faltar en el Infiniti es lo último en tecnología a bordo para este segmento, que es lo que obtienes si optas por el nuevo BMW Serie 4 Coupé. ¿Con cuál te quedarías?