El BMW iX ofrece hasta 494 km de autonomía según la EPA

El fabricante bávaro comercializa actualmente dos versiones del BMW iX 2024 en el mercado norteamericano. La más accesible de ellas, denominada xDrive50, está disponible en Estados Unidos desde 87.100 dólares. Lo que supone un incremento de 3 mil dólares respecto a la misma versión del 2023. Adicionalmente, todos aquellos que deseen disfrutar de un rendimiento superior en carretera pueden optar por la versión M60 del BMW iX, que en este mercado está disponible desde 111.500 dólares. 2.600 dólares más en este caso que la edición 2023 de esta misma versión.

BMW comercializa en Europa y otros mercados la versión xDrive40 situándola en el primer escalón de la gama de este SUV eléctrico. Sin embargo, como suele ocurrir con otros modelos no solo de BMW, al tratarse de una versión con menor autonomía el fabricante bávaro ha considerado que no se adapta a los requerimientos de sus clientes estadounidenses y, por tanto, ha decidido no comercializarla en este mercado, ni ahora ni un futuro próximo. No obstante, y a pesar de ello, esta versión también ha sido analizada por la EPA en sus tests de consumo, por lo que disponemos de la cifra de autonomía estimada por esta agencia.

Tanto la versión xDrive50 del BMW iX, como la versión M60, equipan dos motores eléctricos que les permiten disfrutar de tracción total. Aunque esta última entrega una mayor potencia y par motor que le permite parar el crono en menos tiempo en el 0 a 100 km/h. Ambas equipan también el mismo pack de baterías de 111.5 kWh brutos, de los que 106.3 son utilizables.

Un aspecto que llama considerablemente la atención de la edición 2024 del BMW iX en las pruebas de consumo y autonomía realizadas por la EPA, es que los resultados obtenidos son idénticos con independencia del tamaño de las llantas elegidas. La elección por parte del fabricante de neumáticos con una menor resistencia a la rodadura con las llantas más grandes podría ser una explicación de este hecho, aunque resulta extraño que los datos sean exactamente los mismos y no haya al menos ligeras variaciones.

Autonomía EPA de las tres versiones del BMW iX

Así, según la EPA, la versión xDrive50 del BMW iX 2024 ofrece una autonomía de hasta 307 millas -494 km-, por las 296 millas -476 km- de la versión M60. Unas cifras ligeramente superiores respecto de las que ofrecían estas mismas versiones en la edición 2023 del SUV eléctrico del fabricante bávaro. Añadir, por otro lado, que la versión xDrive40 del BMW iX 2024, que como hemos dicho no se comercializa en Estados Unidos, es capaz de recorrer hasta 217 millas -349 km- con una sola carga del pack de baterías.

Por último, señalar que según BMW realizar una recarga completa del pack de baterías de las versiones xDrive50 o M60 empleando un wallbox en corriente alterna llevará alrededor de 12 horas. Mientras que en un punto de carga rápida en corriente continua para incrementar el porcentaje de carga desde el 10 hasta el 80 por ciento será necesaria una media hora.