Може ли акумулаторът на автомобила да се зарежда, докато двигателят работи на празен ход?

Antonio Roncero    @roncero_antonio    24 February 2021     Menos de un minuto
Може ли акумулаторът на автомобила да се зарежда, докато двигателят работи на празен ход?

Възможно е да стартирате двигателя и да го оставите да работи на празен ход, за да предотвратите разреждането на акумулатора, но най-добре е да излезете на пътя дори за няколко минути.

Независимо дали защото имаме повече от един автомобил вкъщи и единият от тях се използва рядко, поради затворените условия, в които живеем с пандемията от коронавируси, или защото акумулаторът на автомобила ви се е изтощил и сте го стартирали с помощта на друг автомобил, използвайки скоба, много потребители се чудят дали е добре да стартират автомобила и да го държат на празен ход, за да не се разреди акумулаторът… или да възстанови загубения заряд. Отговорът е “да”, но с известни нюанси. Както обсъдихме в тази статия с съвети за поддръжка на автомобила по време на пандемияидеалният начин за запазване на акумулатора, ако автомобилът ще стои неподвижно дълго време, е да го стартирате поне веднъж на около 10 дни. Но също така настоявахме, че най-доброто нещо, което трябва да направите, е да преместите автомобила и да го шофирате, дори и да става въпрос само за кратко пътуване. И то не само за акумулатора, но и за други елементи: самия двигател, гумите, климатичната система и т.н. Въпреки това има много потребители, които все още ни питат за предимствата или евентуалните недостатъци на това от време на време да се запалва автомобил, който не се движи много, и да се оставя на празен ход за няколко минути, за да не се разреди напълно акумулаторът. Първото нещо, което трябва да се има предвид, е, че не всички автомобили имат алтернатор. Алтернаторработи по един и същи начин. И че тази мярка за стартиране на автомобила и работата му на празен ход ще зависи и от състоянието на самия акумулатор.

Зареждане на акумулатора при работа на двигателя на празен ход

Имайте предвид, че когато автомобилът работи на празен ход, алтернаторът, който генерира електроенергията, необходима за захранване на електрическите компоненти на автомобила, има много малък капацитет за зареждане на акумулатора. Способността на алтернатора да генерира електрическа енергия зависи от скоростта на двигателя. Всъщност, ако оставите двигателя да работи на празен ход за много кратко време, може дори да няма време акумулаторът да възстанови количеството енергия, което му е било необходимо за стартиране.

Цени на автомобилните батерии

В този момент вероятно си задавате два въпроса: по-добре ли е да пуснете автомобила на празен ход, за да може алтернаторът да се върти по-бързо и акумулаторът да се зареди по-бързо? Колко време трябва да се движи автомобилът на празен ход?

Отговорът на първия въпрос е “да”: ускорението увеличава тока, подаван от алтернатора. Но не е добре двигателят да работи на празен ход, докато не достигне оптималната си работна температура. А още по-малко е добре да го пускате на високи обороти. Що се отнася до втория въпрос… това зависи от акумулатора, от автомобила… Имайте предвид, че като стартират двигателя и го държат на празен ход, повечето автомобили не успяват да възстановят акумулатора до оптималното му състояние на заряд (между 90 и 100%). Ако успеят, това ще отнеме часове…

Проблемите, свързани с оставянето на автомобила да работи на празен ход

Ако автомобилът е спрян за много дълъг период от време, прибягването до запалване на автомобила и оставянето му на празен ход може да бъде вредно, поради което трябва да се внимава. Трябва да се има предвид, че при студено стартиране се наблюдава най-голямо износване, докато маслото в смазочната система достигне до всички части на двигателя. Друг негативен елемент е, че по време на горенето се образува вода, която може да има двойно по-вреден ефект, ако автомобилът не работи.

Двигателно масло

От една страна, петрол може да се замърси по-бързо. Поради тази причина автомобил, който изминава само няколко километра годишно, но с много студени стартирания (обикновено много кратки пътувания няколко пъти дневно), се нуждае от по-кратки интервали за смяна на маслото, отколкото автомобил, който изминава повече километри, но с малко студени стартирания и много шофиране по магистрала.

 

Освен това, без да достигне температура, водната пара не се изпарява и може да причини вътрешна корозия в изпускателната система. Да не говорим за филтъра за твърди частици в дизеловите двигателиФилтърът за твърди частици в дизеловите двигатели ще се напълни с пепел, която не може да отстрани, тъй като не се достига температурата, необходима за регенерирането му.

Ясно е, че запалването на автомобила и оставянето му на празен ход за запазване на акумулатора може да е по-лошо решение от това да го оставите неподвижен за няколко седмици и да търсите начин да го карате или директно да използвате зарядно устройство. Това може да бъде мярка, която да използвате, ако нямате друго решение, като винаги имате предвид съображенията, споменати по-горе: оставете автомобила да загрее, не го ускорявайте прекалено много на празен ход и не го оставяйте да работи твърде дълго, най-много 10-15 минути.

Свързана информация, която представлява интерес

 

 

Deja un comentario