Lancia Compactos Deportivos Industria
Autocar elige al Lancia Delta HF Integrale como el mejor deportivo en el segmento C, de todos los tiempos
Toda una leyenda. El Lancia Delta HF Integrale marcó toda una época dentro del segmento de los compactos deportivos (si se me permite el término) y a través de los años ha cosechado fama como coche de leyenda o de culto. Y para ponerlo otra vez en el candelero, la gente de Autocar lo ha […]
Toda una leyenda. El Lancia Delta HF Integrale marcó toda una época dentro del segmento de los compactos deportivos (si se me permite el término) y a través de los años ha cosechado fama como coche de leyenda o de culto. Y para ponerlo otra vez en el candelero, la gente de Autocar lo ha elegido en una encuesta hecha entre sus lectores como el mejor de todos los tiempos, dentro de su categoría.
Cuando Lancia no pasaba los sobresaltos que ahora pasa dentro de la misma cama de Chrysler, la marca cimentó las ventas de este modelo en las competiciones de rally. La versión más famosa fue la HF con motor de 190 caballos y algunos adelantos que, para la época, eran impensables en un coche de calle y menos aún en el segmento C, como el sistema autoblocante y las suspensiones independientes controladas electrónicamente.
Curiosamente (¿o no tanto?) los modelos que ocuparon casi todos los primeros lugares en esta encuesta son las versiones Mk1, las primeras versiones de estos coches. ¿Es algo que me parece a mi o la mayoría extrañamos a los originales?
La lista de los elegidos por Autocar es la siguiente:
- Lancia Delta Integrale – 14.3%
- Peugeot 205 GTi 1.6 – 7.9%
- Ford Focus RS (mk1) – 7.7%
- VW Golf GTi (mk1) – 6.8%
- Ford Escort Cosworth – 6.5%
- Honda Civic Type R (mk1) – 5.8%
- Seat Leon Cupra R (mk1) – 5.7%
- Peugeot 306 GTi-6 – 5.4%
- VW Golf GTi 16v (mk2) – 5.0%
- Renault Clio Williams – 4.9%
¿Crees que a tu juicio debería haber algún cambio en esta lista?
Vía | Autocar
6 comentarios
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Estoy al 100% de acuerdo….
Quien la ha visto y quien la ve a Lancia. Coche de culto.
yo solo incluiria a la lista el renault R5 GT turbo, y lo pondria en el 2º-3º lugar empatado con el 205gti
No hay discusion, el Lancia Delta HF Integrale era la maquina perfecta… Como me gustaria ver que Lancia pudiera revivir la gloria que disfruto en el pasado
Creo que haría subir un poco al Golf GTI Mk I. Por lo demás coincido plenamente en que el Lancia es y creo que será algo muy especial.
Saludos
Una joya el Integrale.En segundo lugar pondria otra joyita,el Renault 5 GT Turbo.El 205 también lo pndria en la lista,pero el rallye que llevaba el chasis del 1.6,mucho mejor chasis que el del 1.9.