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Auris Híbrido en Ginebra 2010
Toyota ha presentado en Ginebra el nuevo Auris con la tecnología Hybrid Sinergy Drive (HSD) con la cual pretende acercas la tecnología híbrida al gran público. Además es el primer paso en la carrera de Toyota por conseguir tener en 2020 toda su gama motorizada con vehículos híbridos. El Auris ha sido el primero en […]
Toyota ha presentado en Ginebra el nuevo Auris con la tecnología Hybrid Sinergy Drive (HSD) con la cual pretende acercas la tecnología híbrida al gran público. Además es el primer paso en la carrera de Toyota por conseguir tener en 2020 toda su gama motorizada con vehículos híbridos. El Auris ha sido el primero en lograrlo.
Los consumos y las emisiones de CO2 son ridículas: sólo 3,8 litros en ciclo combinado a los cien kilómetros recorridos y sólo emite 89 gramos por cada kilómetro, acercándose peligrosamente al récord de 86 gramos por kilómetro del Smart, un coche con unas prestaciones claramente inferiores a todo un Auris en todos los aspectos.
Además del HSD, la gama de Auris se completará con cuatro motores diésel muy optimizados y con unos consumos y unas emisiones muy reducidas: así completan un quinteto de opciones altamente ecológicas para la gama de Auris. Quizá variar un poco y acceder a otro sector de los compradores no estaría de más, pero la apuesta por lo híbrido de Toyota es firme.
Valga destacar que la tecnología que usan los motores diésel es la misma que usará también el RAV 4 llamada Optimal Drive, con lo que en el segmento de los todoterreno también se incluye la eficiencia tecnológica y los bajos consumos. Toyota se está jugando muchos huevos en la misma cesta pero por ahora parece ser la cesta ganadora.
Fuente | Toyota
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