Audi R8 EDO Competition
El deportivo de moda ha sido revisado por los chicos de EDO Competition. Al 4.2 litros consiguen sacarle otros 22 CV, quedándose en 442. Hace el 0 a 100 en 4,5 segundos, dos décimas menos que el de serie y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h. Además de las llantas de 19» o 20», […]
El deportivo de moda ha sido revisado por los chicos de EDO Competition. Al 4.2 litros consiguen sacarle otros 22 CV, quedándose en 442. Hace el 0 a 100 en 4,5 segundos, dos décimas menos que el de serie y alcanza una velocidad máxima de 310 km/h.
Además de las llantas de 19» o 20», su peso se reduce con fibra de carbono, tanto en el faldón delantero como con las ocho inserciones en los paneles laterales traseros., aunque como dice Daniel Seijo, más por estética que por eficiencia.
Más fotos, después del salto.
Vía | Motorpasión
un comentario
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Posiblemente uno de los coches de importacion mas deseado este Audi R8. Desde luego es mi coche preferido. Quizás sea porque dados mis años me recuerda el R8 Renault de los años 70 aunque solo sea por el nombre, pero aquel coche y en aquellos años también era muy deseado, salvando las diferencias