Audi confirma modelos con motor de combustión hasta al menos 2032

El año 2035 es el año límite en el que se van a comercializar modelos con motor de combustión en Europa. Antes de esa fecha, todas las marcas han de dejar de vender modelos que no sean eléctricos, excepto unas pocas excepciones. Pero la realidad de la transición hacia la movilidad eléctrica provoca que sea cada más improbable que eso vaya a ocurrir.

Las marcas han cambiado su estrategia y cada vez son más las que aseguran que mantendrán la producción de modelos con motores de combustión hasta el último momento. La última marca hasta el momento que ha señalado que seguirá esta estrategia es Audi. Como el resto de marcas que ha tomado esta decisión, Audi seguirá desarrollando modelos eléctricos, pero en paralelo lanzará modelos con motor térmico, eso sí, con distintos grados de electrificación.

El Audi Q7, el último coche con motor térmico

Los planes de Audi pasaban por poner fin a la comercialización de coches con motor de combustión con la próxima generación del Audi Q7. Esta va a llegar en 2026 e iba a suponer el final de este tipo de vehículos. Pero la realidad del mercado y la escasa implanación de los modelos eléctricos hace que sea imposible mantener este plan.

Con estas intenciones, el Audi Q7 podría haber llegado hasta el año 2032 en el mercado, pero con el nuevo cambio de planes de la marca, este y otros modelos seguirán activos durante varios años más. Otras marcas del grupo Volkswagen ya habían anunciado este retraso hacia la movilidad eléctrica total, como Porsche, que seguirá produciendo modelos térmicos hasta más allá de 2030.

Los modelos eléctricos seguirán, pero estarán apoyados en el mercado por modelos híbridos e híbridos enchufables. Esta parece que será la opción más común para esta última etapa de motores de combustión. Por el momento, se mantiene la fecha de 2035 como año final de la comercialización de coches con motor de combustión, pero si las marcas siguen retrasando la desaparición de estos motores, no nos sorprendería que se aplicara un retraso en la aplicación de la norma, para darles más tiempo para que el mercado se adapte del todo.

El Audi R8 prepara su regreso en 2027 y será un híbrido enchufable

El Audi R8 podría volver en el año 2027 en forma de modelo híbrido enchufable, con un potente motor térmico y tres motores eléctricos que alcanzarán 1.000 CV.

Lanzamientos de 2025

Aunque Audi ha anunciado el despido de 7.500 trabajadores en los próximos meses, quiere mantener el optimismo gracias a los nuevos lanzamientos durante este año. Uno de los primeros modelos que lanzará será el Audi Q3, cuya nueva generación llegará este verano. También está prevista la llegada de una versión híbrida enchufable del Audi A5, que llegará dentro de unos días, el 25 de marzo.

En total, este año 2025 llegarán 10 versiones híbridas enchufables de modelos de Audi. Este puede ser el camino que más se acerque a la total electrificación y que será, sin duda, el modo más eficiente de acelerar el proceso de electrificación total de la marca.