Audi A6, primeras imágenes en directo

Mucho está dando de sí el Salón del Automóvil de Detroit ya que si uno de los modelos más esperados era lo que hoy conocemos como Porsche 918 RSR muy a la saga le seguía el nuevo Audi A6, modelo que ya conocemos en profundidad pero del que esperábamos las primeras impresiones al verlo fotografiado en directo.

Como puedes ver Audi, para el estreno mundial ante el público ha decidido llevarse a Estados Unidos una unidad cuya carrocería lucía un rojo realmente llamativo, ¿habrá pasado la moda del blanco?, que sin duda era un alarde a la tecnología más avanzada del momento, algo que seguro el público asistente sabrá valorar.

Por otro lado, todo no va a ser bueno y particularmente soy de los que piensa que ya ha llegado la hora de que Audi cambie radicalmente la estética de sus modelos que, aunque cada vez más sorprendentes sin duda pecan de una similitud extrema entre toda su gama que quizás empiecen a aburrir un sector lleno de ambición y buenos diseños.

Ahora bien, si nos adentramos en su interior, quizás este punto también siga pecando del mismo mal que su diseño exterior, nos encontraremos ante un modelo que más que un sitio para conducir bien podría parecer que estamos en el salón de nuestra casa gracias a un equipamiento interminable.

Concretamente la unidad presentada en el Salón de Detroit mostraba nuevas tecnologías como un sistema de navegación capaz de mostrar imágenes importadas de Google Earth, descargadas a través de su sistema de navegación por telefonía móvil, o incluso un sistema WiFi que sin duda será de mucha utilidad si eres de los que no puede pasar sin su ordenador ni un instante.

En cuanto a confort, como es habitual en Audi no faltan elementos como los asientos ventilados con función masaje, reglaje eléctrico y calefacción… Por otro lado nos encontramos con sistemas menos pensados para premiar el confort y si mucho más para protegernos ante agentes externos como la instrumentación con proyección en el parabrisas, sistema de alerta de cambio de carril involuntario, ópticas LED’s o Park Assist

Si nos fijamos en las mecánicas con las que este modelo llegará a España, como ya hablamos en su momento, llegará asociado inicialmente a los motores 2.8 FSI de 204 caballos, 3.0 TDI de 240 caballos y 3.0 TFSI de 299 caballos. Los precios arrancarán de los 47.040 euros.

Vía | autoblog