Astara Team presenta su plan para el Rally Dakar 2024 con Laia Sanz y Patricia Pita al volante
Astara ya tiene todo preparado para comenzar el Rally Dakar 2024 el 5 de enero tras haber superado con éxito los primeros tests en Marruecos utilizando e-fuel
En una rueda de prensa celebrada hoy en Madrid, en Alcobendas, astara, la compañía líder en servicios de movilidad, ha revelado sus planes y su increíble equipo para el próximo Rally Dakar 2024, que dará comienzo el próximo 5 de enero en Al-Ula, Arabia Saudí. El astara Team, reconocido por su compromiso con la sostenibilidad, presenta novedades en su equipo y mejoras en su vehículo, el astara 02 Concept.
La 46ª edición del Rally Dakar se llevará a cabo en Arabia Saudí del 5 al 19 de enero de 2024, atravesando el noroeste del país en un desafío de 5,000 kilómetros. astara Team, con su enfoque eco-amigable y competitivo, se prepara para enfrentar las dunas con la determinación de liderar tanto en rendimiento como en sostenibilidad apostando por utilizar combustible sintético en sus vehículos de competición. En esta edición, han logrado una huella de carbono totalmente neutra, marcando un hito al ser el primer equipo en alcanzar el 100% de neutralidad de emisiones de CO2 en el Dakar, algo que se propusieron desde el principio, conseguir el mejor posicionamiento con el menor impacto medioambiental de toda la historia del Rally Dakar, un logro que supone un avance significativo desde el 90% en 2023 y el 70% en 2022.
Laia Sanz y Patricia Pita al volante del astara Team
Las dos parejas de pilotos que liderarán los coches serán Laia Sanz-Maurizio Gerini y Patricia Pita-Paolo Boggioni, con Óscar Fuertes, que abandona el asiento y cede su puesto para quedarse como director de equipo. Este año, es la primera vez en la categoría T1.2 Ultimate del Dakar que dos mujeres lideran un equipo. Laia Sanz, icono del off-road, competirá en la categoría de coches por tercer año consecutivo, aportando experiencia junto a su copiloto italiano Maurizio Gerini. Por otro lado, Patricia Pita, representando a Latinoamérica, se une con el copiloto chileno Paolo Boggioni para añadir pasión y talento al equipo.
En palabras de Laia Sanz, «es un honor correr por segundo año con el astara Team. La evolución del vehículo supone un gran paso adelante. Es 100% neutro en emisiones, más ligero y cuenta con mejores prestaciones. Con esfuerzo y persistencia conseguiremos lo que nos propongamos». Por su parte, Patricia Pita expresó su emoción al participar por primera vez con un equipo de este nivel y la oportunidad de aprender de Laia como compañera.
Pero el astara Team es más que sus pilotos, este equipo está formado por más de 30 personas de diferentes nacionalidades y 6 vehículos de asistencia, el equipo forma una estructura sólida para afrontar el Rally Dakar con total garantía.
Nuevo Astara 02 Concept
El nuevo astara 02 Concept, evolución del modelo anterior, tiene como objetivo ganar la categoría T1.2 Ultimate con mejoras en potencia, suspensión y aerodinámica. Óscar Fuertes, director del equipo, señaló con entusiasmo que «este año seremos más competitivos que nunca». Se trata de un Buggy 2WD alimentado por e-fuel para lograr las menores emisiones, su peso ha sido reducido a 1.580 kilos en seco y se han implementado mejoras significativas en potencia. En lugar de utilizar el V8 de una marca americana, ahora cuenta con un V6 de 300 CV de una firma alemana.
Al colocar el peso del motor mas abajo, el comportamiento del buggy mejora, pero esta vez, también se ha reducido significativamente el consumo y se ha mejorado la visibilidad con respecto al anterior modelo el 01 Concept. Al ser tracción trasera y no 4×4, los pilotos mostraban su preocupación por las zonas de tierra y dunas, donde el paso será mucho más complicado
Al finalizar la competición, el astara Team medirá, reportará y compensará la huella de carbono de todo el equipo, demostrando su compromiso con la sostenibilidad. Se utilizará una plataforma digital para compartir datos de emisiones, una iniciativa única en el Dakar.
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