Así es como Volskwagen, poco a poco, ha construido uno de los modelos más deseados del mercado, el Golf

Desde su nacimiento en 1974, el Volskwagen Golf ha sido uno de los compactos favoritos del mercado que ha marcado tendencia a lo largo de los años. Los ingenieros de la marca alemana se han preocupado por ofrecer un modelo que fuese capaz de llevar la innovación a nuevas alturas, tanto tecnológica como funcionalmente. Desde su lanzamiento, han conseguido vender más de 37 millones de unidades de este icónico compacto y un puesto reconocido en el ranking de los coches europeos más vendidos.

Hace 50 años, el 29 de marzo, el Golf comenzó su viaje en la planta de Wolfsburg con un promedio de más de 2,000 unidades vendidas diariamente en los últimos 50 años. Su diseño corre a cuenta de Giorgio Giugiaro y el equipo de Volkswagen Design, donde el famoso Golf abandonó la forma redonda del Beetle por líneas más angulosas y modernas.

La transición del motor montado en la parte trasera al motor transversal delantero marcó el comienzo de una nueva era para Volkswagen. Los propulsores eran configuraciones de cuatro cilindros en línea, refrigerados por agua y equipados con sistema de alimentación por carburador. El primer motor tiene una capacidad de 1.1 litros y una potencia de 50 CV (equivalentes a 37 kilovatios), mientras que el segundo, con una cilindrada de 1.5 litros, genera una potencia de 70 CV (51 kilovatios).

Evolución paso a paso

1. • Golf I (1974-1983): Conocido como el sucesor del Escarabajo, el Golf I estableció un nuevo estándar en practicidad y rendimiento. Introdujo el legendario GTI y el Golf Cabriolet.
   • Golf II (1983-1991): Marcó la introducción de tecnologías como el catalizador, el ABS y la tracción total, solidificando su estatus como un hito en la historia del Golf.
   • Golf III (1991-1997): Priorizó la seguridad con la inclusión de airbags frontales y laterales, así como el debut del motor de seis cilindros y la versión familiar.
   • Golf IV (1997-2003): Reconocido como un icono de estilo, introdujo características avanzadas como el ESP y la caja de cambios de doble embrague (DSG).
2. 
   • Golf V (2003-2008): Innovó con un confort excepcional y una calidad superior, además de tecnologías como la suspensión trasera de cuatro brazos y el cambio DSG de 7 velocidades.
   • Golf VI (2008-2012): Destacó por su alta tecnología y seguridad, con sistemas como el Light Assist y el Park Assist.
   • Golf VII (2012-2019): Redujo peso y consumo, introduciendo avances en seguridad como el Sistema de Frenado Automático Post-colisión y la movilidad eléctrica con el e-Golf.
   • Golf VIII (2019-Actualidad): Electrifica la clase compacta con propulsores mild-hybrid e híbrido enchufable, ofreciendo conducción asistida y un diseño más afilado y moderno.

Tecnología de vanguardia

1. • La octava generación del Golf marca una nueva etapa evolutiva con un sistema de infoentretenimiento de última generación y un diseño aerodinámico.
   • Introduce propulsores híbridos enchufables con una autonomía eléctrica superior a los 100 kilómetros, marcando el camino hacia la movilidad sostenible.
   • La inclusión del control por voz con ChatGPT basado en inteligencia artificial proporciona una experiencia de conducción avanzada y conectada.

A lo largo de cinco décadas, el Volkswagen Golf ha demostrado ser mucho más que un automóvil. Es un ícono de la ingeniería alemana, un símbolo de innovación constante y un líder indiscutible en el mercado europeo. Con su octava generación y sus nuevas tecnologías el Golf viene dispuesto a crear uno de los mercados más competitivos del segmento compacto.

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