Arranca la producción del nuevo BMW M5 eléctrico con 727 CV

Un nuevo hito se marca en la historia del BMW M5 con el inicio de su producción en serie en la planta del Grupo BMW en Dingolfing. Esta séptima generación llega con un nuevo tren motriz electrificado que combina un motor V8 con un propulsor eléctrico para ofrecer una potencia total de 727 CV.

«Estamos orgullosos de construir la última generación del icónico M5 aquí en Dingolfing», afirma Christoph Schröder, director de la planta. La electrificación del M5 no solo representa un salto tecnológico, sino que también ha supuesto un reto en la producción al tener que adaptar la fábrica para integrar la fabricación de la batería de alto voltaje y otros componentes específicos del sistema híbrido.

BMW ha apostado por un enfoque de producción «bajo techo», donde la mayoría de los componentes del M5 se fabrican o se suministran desde fábricas cercanas. El chasis procede de la planta de Dingolfing, mientras que la batería se ensambla en el Centro de Competencia para la Producción de E-Drive, ubicado en la misma planta. El techo de fibra de carbono llega desde Landshut, a solo 30 kilómetros de distancia.

Personalización a medida

En el taller de pintura, los clientes pueden elegir entre una amplia gama de acabados para su nuevo M5, con diez colores estándar y 150 opciones especiales. El vehículo se ensambla junto a otros modelos de la Serie 5, 4 y M4, y se completa con opciones específicas como el alerón trasero de fibra de carbono, el volante M y los asientos multifunción M.

La producción del M5 electrificado marca un nuevo capítulo en la historia de la planta de Dingolfing, consolidando su posición como centro de referencia para la producción de vehículos de altas prestaciones. En las próximas semanas, la producción aumentará gradualmente hasta alcanzar varias docenas de unidades diarias. El lanzamiento al mercado europeo está previsto para noviembre de 2024, coincidiendo con la llegada del nuevo BMW M5 Touring.

La planta de Dingolfing en cifras:

• Mayor centro de producción europeo del Grupo BMW
• Más de 1.500 vehículos producidos diariamente
• 18.500 empleados y 900 aprendices
• Producción anual de alrededor de 292.000 vehículos
• Uno de los mayores empleadores y centros de formación profesional de Europa

El inicio de la producción del M5 electrificado en Dingolfing no solo es un hito para BMW, sino que también representa un paso importante hacia un futuro más sostenible en la industria automotriz. La planta alemana está preparada para afrontar los retos del futuro y seguir siendo un referente en la producción de vehículos de altas prestaciones.

Galería de imágenes Producción BMW M5 EV