Los alumnos de la escuela de diseño IED Torino rinden homenaje al Pagani Zonda y a su creador

El mundo del diseño va mucho más allá de la moda. Los diseños de los coches más espectaculares del mundo también están incluidos en ese exigente mercado, así que hay figuras indispensable también en este aspecto del diseño. Horacio Pagani es uno de los grandes diseñadores de la industria de la automoción, así que los estudiantes de la escuela de diseño IED Torino han querido dedicarle un homenaje, en forma de un vehículo al que han llamado Pagani Alisea Concept.

Este modelo es una actualización del Pagani Zonda, que cumple 25 años desde su lanzamiento. Sus líneas son redondeadas y más actuales, pero es muy reconocible y recuerda sin problemas al Zonda original. La cabina en forma de burbuja fabricada en vidrio, el escape con cuatro salidas y su reconocible silueta son la firma de un coche que sirve de homenaje al diseñador argentino.

Los alumnos han trabajado junto al estudio de Pagani para dar forma al vehículo. Para ello, han realizado desde el boceto a mano alzada del coche como su paso a la renderización en 3D. Cada idea ha surgido de los miembros del equipo de diseño, que realizaron su aportación para el desarrollo del diseño tanto en el exterior como en el interior.

El resultado de este proyecto es un coche que bebe desde el pasado para trasladar ese lenguaje de diseño hacia el presente. Las cotas marcan una longitud de 4.522 mm, una anchura de 2.055 mm y una altura de 1.070 mm, con un ancho entre ejes de 2.794 mm. El diseño es muy limpio, sin huecos en la carrocería.

Es un biplaza que ofrece una imagen de elipse que conecta la parte delantera con la trasera mediante una burbuja de vidrio que acoge el habitáculo para dos personas. El motor que equipa tiene origen AMG V12, mientras qeu en la parte delantera luce unas luces con tecnología LED. Las luces traseras están compuestas por varios elementos paramétricos retroiluminados.

En cuanto a la aerodinámica, el modelo incluye un spoiler activo, faldones laterales y un divisor, que enmarcan la silueta del automóvil. Los colores utilizados marcan la vista lateral para hacer que esta sea más ligera y gane la imagen novedosa y atractiva.

En el interior del Ailsea vamos a encontrar una repetición de los elementos que aparecen en el exterior. El tablero de instrumentación se incluye en un elemento con forma elíptica. Los indicadores analógicos se unen a una pantalla digital, para marcar la integración de ambos mundos. En el centro de la cabina se ha colocado la palanca de cambios, a diferencia de la tendencia actual, que pasa por tener un selector de velocidades.

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El volante es una pieza de artesanía vestida en cuero con varios colores y patrones de costura. Algo que se repite en la tapicería de los asientos. Todo esto consigue que la unión del legado de Pagani y las novedades propuestas por los estudiantes del centro de diseño de Torino. El modelo, de escala 1:1 se une al resto de modelos conceptuales que se han fabricado junto a los patrocinadores técnicos del proyecto, Pirelli, OZ Racing y Lecher. Además, también colaboran otras empresas relacionadas con la industria de la automoción italiana.