Alfa Romeo en el Salón de Ginebra 2013

Aunque en menor medida que otras grandes marcas de superdeportivos, el Stand de Alfa Romeo en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013 también fue uno de los más visitados y de los que más se ha hablado durante estos últimos días. Allí, la firma italiana presentó en primicia a todo el público europeo el 4C, el Mito y el Giulietta QV Sportiva.

Del Alfa Romeo 4C ya hemos hablado largo y tendiendo en este blog, pero ello no quita para que equipo de pruebas de Highmotor no perdiese la oportunidad de montarse en el último deportivo de la marca, un modelo que aunque al principio llegue a los concesionarios de forma muy limitada, dejará una huella intachable en los fans de los coches italianos y más concretamente en los amantes de Alfa.

El 4C es un deportivo de motor central-trasero pensado por y para el disfrute de sus ocupantes. Se trata de un vehículo muy ligero y bajo con tracción trasera que sin poder probarlo únicamente le encuentro una pega. No estará disponible con una caja de cambios manual.

El interior ha sido fabricado con gran parte de los objetos del grupo FIAT, pero que Alfa Romeo ha sabido transformar para una mayor utilidad dentro del pequeño deportivo. El habitáculo es puramente funcional. No se encuentran detalles que puedan incrementar el peso del vehículo sin ofrecer algo a cambio.

Junto al 4C, Alfa Romeo colocó el Giulietta Quadrifoglio Verde. Esta versión ofrece a los clientes del modelo un aspecto más deportivo con suspensiones más duras que rebajan la altura libre de la carrocería respecto al suelo, llantas de aleación de 18 pulgadas, faldones laterales, frenos Brembo de mayor tamaño y pinzas en color rojo.

En el habitáculo, este Giulietta consta de un volante más pequeño y gordo, costuras en color rojo y por último asientos deportivos fabricados en piel y tela.

Imágenes | Highmotor