Alfa Romeo se consolida en el mercado italiano en un 2024 con cifras positivas

Durante mucho tiempo, la marca Alfa Romeo ha sido muy importante en el mercado internacional. No obstante, a lo largo de los últimos años no ha tenido mucha suerte y ha estado a punto de desaparecer. O, al menos, de ser bastante irrelevante, incluso en el mercado italiano, donde más fuerza ha tenido siempre.

Por suerte, los últimos años han supuesto un relanzamiento de la marca y han supuesto un importante hito en la misma. Aunque no ostenta el nivel de importancia que tuvo a lo largo de buena parte del siglo XX, parece que los números vuelven a ser favorables y le pueden ayudar a contar con una buena reputación en el mercado internacional.

La clave de este remonte en los resultados es el comportamiento de los modelos Junior y Tonale. El primero significa el regreso de Alfa Romeo al segmento de compactos B premium. Desde su lanzamiento se han recibido unos 5.000 pedidos, con matriculaciones de unos 2.300 vehículos. No está mal teniendo en cuenta que las primeras unidades llegaron en el mes de septiembre.

El Alfa Romeo Junior ha sido lanzado tanto en versión con motor de combustión con tecnología híbrida com una versión totalmente eléctrica. En el año 2025 se va a lanzar la versión Junior Q4 Hybrid, que será el primer compacto premium que ofrecerá la tracción a las cuatro ruedas en el mercado italiano.

Por su parte, el Alfa Romeo Tonale, un SUV del segmento C premium, ha conseguido unas ventas de 13.000 unidades matriculadas, que representan una cuota de mercado del 4,6%. Detrás de estos dos modelos ha sido el Stelvio el que ha conseguido unas ventas interesantes. En total, han sido 6.600 unidades, lo que no está mal.

Alfa Romeo da pistas sobre los nuevos Giulia y Stelvio. ¿Tendrán motores de combustión o pasarán a ser eléctricos?

La renovación de los dos modelos de Alfa Romeo, que llegará dentro de poco tiempo, traerá nuevos motores híbridos en lugar de una única versión eléctrica.

El Alfa Romeo Giulia ha tenido unas ventas de 1.200 unidades. No es una cifra muy elevada, pero su segmento, el de las berlinas premium y con motor de combustión sin electrificación, tampoco es tan grande. Estos resultados está haciendo que la marca esté bien considerada y que vaya recuperando espacio en el mercado italiano. Es un paso adelante que acerca un poco más a Alfa Romeo a la posición que tenía hace no tanto tiempo y en el que quiere volver a estar.