7 alternativas al SEAT Ateca, ¿quién dijo que el SUV estaba muerto?

El lanzamiento del SEAT Ateca ha supuesto una auténtica revolución dentro del segmento de los SUV compactos, territorio hasta ahora desconocido para la marca española.

Se mete de lleno en uno de los segmentos más competidos de los últimos años, y aunque llega con retraso, va a dar mucha guerra.

Si ya estás decidido a comprarte un SUV-C, seguro que el Ateca te ha animado aún más. Sin embargo, puede que entre toda la maraña de marcas y modelos que se ofrecen actualmente, haya alguno que se adapte a tus necesidades aún mejor. Te dejamos siete alternativas al Ateca, que hasta el 30 de junio está de promoción y lo puedes conseguir por 18.800€ en su versión Style con el motor 1.0 TSI de 115 CV y un equipamiento muy completo.

Nissan Qashqai

Poco se puede decir a estas alturas del Nissan Qashqai, uno de los vehículos más conocidos de los últimos años en el territorio español. Nacido hace ya más de 10 años, el Qashqai inauguró este segmento, siendo el líder indiscutible hasta el momento. Por 18.425€ puedes conseguir la versión 1.2 DIG-T de 115 CV 4×2 en acabado Visia, el más básico.

Su equipamiento de serie cuenta con elementos como 6 airbags, ESP, control de crucero con limitador de velocidad, aire acondicionado, puerto USB o freno de mano eléctrico, entre otros.

Opel Mokka

El Mokka comenzó su andadura de forma un poco dubitativa, con unas ventas que no inspiraban mucha confianza y que hacían prever un futuro algo incierto. Sin embargo, poco a poco ha ido entrando en el corazón de los españoles, haciéndose un hueco y erigiéndose como uno de los SUV-C más vendidos del momento, ayudado también por una buena política de descuentos por parte de la marca.

Así, por 15.800€, puedes hacerte con un Mokka 1.4 Turbo 140 CV 4×2 con elementos como el sistema Opel OnStar® con WiFi 4G para 7 dispositivos, las llantas de 17″, el control de crucero o el sistema Start&Stop.

KIA Sportage

El Sportage es otro de esos modelos que ha gozado de un gran éxito entre los españoles, sobre todo a partir de la generación anterior. Ahora se ha renovado hace apenas unos meses, y sus seguidores ya se cuentan por miles. El nuevo Sportage llega más completo que nunca, y con un precio que hará más dura la entrada del Ateca.

Por 17.302€ puedes acceder a un Sportage 1.6 GDI 135 CV 4×2 con un equipamiento que comprende, entre otros elementos, sistema de audio con conexión USB, 6 airbags, llantas de 16″, aire acondicionado, bluetooth, elevalunas eléctricos delanteros y traseros o volante multifunción.

Volkswagen Tiguan

El Tiguan no puede faltar en una lista como estas. Pese a que su enfoque es algo más premium que la de sus rivales, pese a que su precio es superior -sensiblemente superior- al de la mayoría de las opciones que aquí te presentamos y pese a que de momento sólo está disponible con motor diésel, comparte planteamiento y construcción con el Ateca, y también ha sido el primer SUV compacto de la marca.

Su precio es 10.000€ superior al del Ateca, pero es uno de los preferidos por los españoles. Por 29.770€ tienes un Tiguan Edition 2.0 TDI BMT 150 CV 4×2 con llantas de 17 pulgadas, control de crucero, sensores de luz y lluvia, 7 airbags, 8 altavoces, cámara trasera, sistema de frenada de emergencia «Front Assist» o espejo retrovisor fotocromático, entre otros.

Renault Kadjar

El Kadjar es otro de los «novatos» en el segmento. Como el Ateca, llegó tarde al mercado, y como el Ateca, bajo su carrocería se esconde una base técnica y mecánica que utilizan otros modelos, en este caso el Qashqai. Hace pocos meses que está en el mercado pero ya está cosechando unas buenas cifras de ventas.

Por 20.250€ Renault ofrece un Kadjar Life TCe 130 CV 4×2 con luces diurnas LED, freno de mano eléctrico, ESP, asistente a la frenada de emergencia, radio CD, control de crucero, aire acondicionado, y llantas de chapa con embellecedores de 16″.

Ford Kuga

El Kuga ya es un viejo conocido dentro del mercado español. Fue también uno de los primeros modelos en seguir la moda del Qashqai, y ya va por su segunda generación más moderna y más madura. No es el modelo más vendido del segmento, pero goza de buena salud.

Ford ofrece un Kuga Trend (aún sin el restyling) por 17.990€, equipado con el motor 1.5 EcoBoost 120 cv 4×2. Entre el equipamiento de serie, destacan las llantas de chapa de 17″, el aire acondicionado, el ordenador de abordo, el control de crucero, el arranque por botón, los 7 airbags o el sistema de modos de conducción Ford EcoMode.

Mazda CX-5

El último seleccionado de la lista de alternativas para el SEAT Ateca es el Mazda CX-5, la alternativa de Mazda para el segmento de los SUV compactos. Se trata de uno de los modelos más populares del momento, que pese a contar con varios años en el mercado ha sabido adaptarse al discurrir de los tiempos con un ligero restyling hace unos meses que le ha devuelto la frescura.

Destacan también sus motores Skyactiv tanto diésel como gasolina, que prometen cifras prácticamente imposibles de ahorro y prestaciones. En este caso la versión más asequible corre a cuenta de una promoción de la marca, que pide 24.124€ por un CX-5 SKYACTIV-G 165 CV 4×2 Style+. Esta edición incluye entre su equipamiento los faros LED, las llantas de 17″, los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, el asistente de frenada de emergencia en ciudad o el control de crucero, entre otros.