1980 Toyota Corolla con motor V8, ¿por qué no?

JL Arboledas     6 febrero 2011     2 min.
1980 Toyota Corolla con motor V8, ¿por qué no?

Como casi siempre, este tipo de cosas sólo pueden verse en Estados Unidos, como no, y en esta ocasión han sido realizadas sobre nada menos que un Toyota Corolla en el que se ha instalado un enorme V8 de origen Chevrolet que seguro hará las delicias de su dueño o de cualquiera que ose ponerse […]

Como casi siempre, este tipo de cosas sólo pueden verse en Estados Unidos, como no, y en esta ocasión han sido realizadas sobre nada menos que un Toyota Corolla en el que se ha instalado un enorme V8 de origen Chevrolet que seguro hará las delicias de su dueño o de cualquiera que ose ponerse al volante.

Como puedes ver, entre las peculiaridades más llamativas del modelo, podemos ver básicamente un Corolla de 30 años al que aparte de un capó algo más abultado su dueño ha decidido directamente eliminar los paragolpes, algo que para nada puede hacer pensar a cualquier transeúnte que está ante un Corolla que como motor lleva instalado nada menos que un V8 de 7.4 litros.

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Lamentablemente su dueño, hay que decir que al parecer lo tiene a la venta en eBay, no ha declarado qué potencia final desarrolla semejante experimento aunque puedes aportar que será más de 400 caballos sin lugar a dudas.

Al menos hay que agradecer que en el anuncio se comunique expresamente a los futuros compradores algo tan importante como que el coche no está preparado para aguantar las exigencias de un bloque tan grande como el que lleva instalado y que para conseguir un rendimiento óptimo se tendrán que realizar mejoras tanto en forma de refuerzos para el chasis como en forma de nuevas llantas mucho más grandes a las que actualmente monta el modelo ya que con unas 13 pulgadas y neumáticos demasiado estrechos la cosa puede acabar muy mal.

Aun así, el actual propietario se atreve a mencionar ciertos datos como una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos, algo cuestionable con las capacidades actuales reales del modelo, sobre todo en cuanto a tracción.

Vía | carscoop

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