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1500 caballos con gas natural, para el Maxximus LNG 2000
Si alguien pensaba que un motor impulsado a gas natural o gas propano era solamente para los ecologistas, se han equivocado. El Maxximus LNG 2000 es una bestia de 1.500 caballos que usa tanto gas natural, como gas en estado líquido, con alto contenido de metano. La planta motriz del LNG 2000 es un motor […]
Si alguien pensaba que un motor impulsado a gas natural o gas propano era solamente para los ecologistas, se han equivocado. El Maxximus LNG 2000 es una bestia de 1.500 caballos que usa tanto gas natural, como gas en estado líquido, con alto contenido de metano.
La planta motriz del LNG 2000 es un motor V8 de doble turbo y de siete litros (de GM por si aún no lo notaste) que puede producir tranquilamente los 1500 caballos y cuyos creadores lo han dotado con todo lo que hace falta para que no sea solamente un bicho raro de pruebas y pueda ser vendido legalmente a quien lo quiera comprar.
Y todavía hay más. Porque además del Maxximus LNG 2000, se está desarrollando otro modelo, a llamarse Prodigy, que promete romper con todo lo establecido y ofrecer la brutal cifra de 2000 caballos bajo el pie derecho. Su precio de venta estaría en la mágica cifra de los seis ceros.
Pero ahora veamos algo chusco del desarrollo del LNG 2000 que ha roto varios récords (según sus creadores). En el último intento las cosas no resultaron demasiado bien para el prototipo, que perdió la cubierta del motor en plena carrera por la pista de Bonneville. Por suerte, la contratación de la Playmate del 2010 ha suavizado las cosas lo suficiente como para que el coche al menos se vea bien en las fotos.
Vía | Auto Field Guide
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