Los 10 coches más eficientes del mercado

La web CarBuyer.co.uk ha hecho una lista con los 10 coches más eficientes a la venta en Reino Unido en términos de consumo de combustible. Aunque existen ciertas diferencias entre los mercados a un lado y otro del canal de la Mancha, los resultados se pueden extrapolar a territorio español. Así que empecemos por la posición 10, ocupada por el Volvo S40 DRIVe.

El S40 DRIVe tiene un motor diésel de 1,6 litros y 115 CV. Es capaz de acelerar de 0-100 Km/h en 11,4 segundos. El consumo medio es de 3,8 l/100 Km, lo que en emisiones de CO2 se traduce en 99 g/Km. Nada mal para una berlina de casi 4,5 metros de largo.

En novena posición se encuentra el SEAT Ibiza ST Ecomotive, un utilitario muy práctico gracias a su gran maletero, cuyo volumen puede alcanzar los 1.164 litros. Su motor de 1,2 litros con 75 CV gasta 3,4 l/100 Km y emite 89 g/Km de CO2.

Turno del Toyota Auris Híbrido. Con una cilindrada de 1,8 litros, el Auris Híbrido posee una de las mecánicas más grandes de la presente lista. A pesar de ello, y gracias al uso de un motor eléctrico, su consumo es de sólo 3,8 litros cada 100 Km (89 g/Km de CO2).

Siguiente, el Land Rover Freelander 2WD. La propia web reconoce que tiene rivales más eficientes, pero que ninguno de ellos es capaz de igualar su capacidad para circular fuera de carretera y su lujo. En cualquier caso, el consumo oficial del motor diésel de 2,2 litros y 150 CV es 6,2 l/100 Km (165 g/Km de CO2)

El Renault Scenic eco2 ocupa el sexto lugar. Un monovolumen que, a pesar de no cumplir con los requisitos para ser calificado como un “súper mechero”, resulta muy interesante por su espacio interior y confort. La versión diésel de 95 CV tiene un consumo oficial de 4,5 litros cada 100 Km (118 g/Km CO2).

El Golf BlueMotion se coloca en quinta posición. Según la web, tendrás economía y diversión a partes iguales. Además, gracias a que necesita 3,8 litros de gasóleo para recorrer 100 Km, puedes conducir durante más de 1.400 Km sin parar a repostar.

Nos vamos acercando a las primeras posiciones, pero antes hay que hablar del Peugeot 207 Oxygo+. Es una versión especial del 207 que se vende en Reino Unido y Francia. Tiene un motor que genera 92 CV y consume 3,8 l/100 Km. Está disponible en versión de 3 y 5 puertas.

Entramos en los puestos de honor, donde nos encontramos con el Ford Fiesta ECOnetic. El Fiesta no utiliza ninguna tecnología especial para conseguir 3,7 l/100 Km. Su secreto está en el empleo de materiales ligeros, un escalonado especial de las marchas y una carrocería de perfiles suaves para reducir la resistencia al avance.

Medalla de plata para el Skoda Fabia Greenline. A la excelente carrocería del Fabia se le une un propulsor parco en demanda de carburante, 3,4 l/100 Km.

Y llegamos al final, al Smart 40 CDI, el coche de menor consumo en Reino Unido, y también en España. Estamos hablando de 3,3 litros cada 100 Km, o lo que es lo mismo, 86 g/Km de CO2. Su mayor inconveniente: sólo tiene dos plazas.

Vía | autoexpress