El Tesla Model S no es tan seguro como se pensaba

Hace cuatro años el Tesla Model S era considerado el coche más seguro a la venta en América. Ahora en 2017, el Instituto para la Seguridad en Carretera (Insurance Institute for Highway Safety) afirma que el Toyota Prius y el Chevrolet Volt son más seguros que el buque insignia de Tesla y que el BMW I3.

Para determinar la puntuación en su examen Top Safety +, el instituto IIHS estudia la seguridad presentada por los vehículos en diferentes pruebas: choque frontal, impacto lateral, resistencia del techo y los apoyacabezas. El Chevrolet Volt y el Toyota Prius Prime obtienen la mejor valoración en este test.

Según los parámetros del IIHS, el Tesla Model S presenta un cinturón de seguridad problemático; un inconveniente que el fabricante americano planea solucionar a finales de este año. No obstante, el mayor de los contratiempos que presenta el eléctrico de Tesla es su techo poco resistente. La versión más potente de la berlina cero emisiones, P100D, presenta una cubierta demasiado frágil para soportar el peso del vehículo en caso de volteo. La posibilidad de volcar con un Tesla Model S es remota teniendo en cuenta el bajo centro de gravedad que ofrece este vehículo, pero lógicamente es una situación que podría llegar a ocurrir.

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Otro vehículo eléctrico que ha sido sometido al test del IIHS ha sido el BMW i3. El compacto alemán perdió algunos puntos por sus asientos, ya que no ofrecen un respaldo de cabeza suficiente para amortiguar un posible impacto trasero.

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