Sale a la venta el nuevo Citroën C4 Cactus

Francisco Javier 13 junio 2014 4 min.

Sale a la venta el nuevo Citroën C4 Cactus

El Citroën C4 Cactus es una apuesta de la marca francesa por algo diferente. Su estilo llamativo seguramente no dejará indiferente a nadie, ya sea para lo bueno o para lo malo.

Con unas dimensiones algo más pequeñas que un C4 normal, es una opción más a la proliferante fiebre de los Suv compactos, entre los que seguramente tiene un sitio, pero con un toque de turismo.

El Citroën C4 Cactus llegará a los concesionarios en el mes de junio de 2014, y ya se pueden hacer pedidos de cualquiera de las versiones que se comercializan.

Estamos ante una nueva apuesta de Citroën por algo diferente. Es una tarea difícil el poder explicar dónde colocaríamos este coche dentro de los diferentes segmentos que hay. Quizás al tener un tamaño similar a los SUV compactos, como el Renault Captur o el Peugeot 2008, pugnaría por un sitio entre ellos.

Con sus 4,16 metros de longitud y 1,73 metros de anchura, es 17 centímetros mas corto y 6 centímetros más estrecho que un C4, aunque la altura es muy parecida.

El aspecto exterior es el que más llama la atención, sobre todo el sistema Airbump que monta, tanto en los laterales como en la parte trasera y delantera del coche. Son pequeñas piezas de poliuretano termoplástico TPU que protegen de los roces y golpes cotidianos, además de ser un elemento decorativo que le da una presencia interesante y diferente al C4 Cactus.

El interior puede parecer un poco soso o dar la impresión de que estamos ante una versión «Low Cost», pero lo cierto es que los materiales plásticos cumplen de sobra su cometido. La estética de los asientos se inspira en la de los sofás, por lo que la comodidad está asegurada (sólo disponible para los modelos que monten la caja de cambios pilotada ETG). También depende de las versiones, por el equipamiento que lleve, lo que podrá dar una impresión diferente.

La interfaz de conducción es 100% digital y cuenta con una pantalla táctil de 7″ pulgadas en la que se puede controlar la climatización y el limitador de velocidad entre otros.

En el lugar donde debería ir el Airbag de pasajero, se encuentra una guantera de grandes dimensiones llamada «Top Box», por lo que ahora el nuevo emplazamiento del elemento de seguridad está en el techo. Lo que Citroën denomina «Airbag in Roof», que dota al pasajero de más sitio y al coche de un elemento de almacenamiento extra y de mayor tamaño.

El nuevo C4 Cactus está disponible en cuatro niveles de acabado Live, Feel, Shine y Business a las que hay que sumar dos series especiales Feel Cool y Feel Fine y otras cuatro ediciones de lanzamiento Feel Edition Silver, Feel Edition Hello, Shine Edition Moonlight y Shine Edition Urban.

El equipamiento de serie, tanto en tecnología como en seguridad, en todos ellos es suficiente para la comodidad del conductor y de los pasajeros. Luces diurnas LED, toma USB, radio MP3 con mandos en el volante, Hill Assist (facilita la salida en pendiente), sistema Stop&Start y pantalla táctil de 7″ pulgadas son algunos de los elementos que lleva de serie el C4 Cactus.

La gama de motores disponibles para éste modelo son una de gasolina (PureTech) y dos diésel (e-HDi y BlueHDi). La de gasolina rinde 82 CV de potencia y puede ir asociada a una caja de cambios manual o pilotada ETG de 5 velocidades. La variante diésel e-HDi tiene una potencia de 92 CV y va asociada a una caja de cambios pilotada ETG de 6 velocidades y la BlueHDi de 100 CV de potencia monta una caja de cambios manual de 5 velocidades.

Todos ellos están exentos del Impuesto de Matriculación por sus bajas emisiones de CO2.

Los precios de las diferentes versiones, IVA, operación promocional y transporte incluidos, son: