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El rojo deja de ser el color mayoritario para los Ferrari
Al pensar en un Ferrari, independientemente del modelo, la mayoría de la gente lo pintamos de color rojo, un color que lleva años identificando a la marca de Maranello, tanto en modelos de calle como de competición. Sin embargo todo esto parece que ha cambiado ya que unicamente el 45% de los modelos vendidos en […]
Al pensar en un Ferrari, independientemente del modelo, la mayoría de la gente lo pintamos de color rojo, un color que lleva años identificando a la marca de Maranello, tanto en modelos de calle como de competición. Sin embargo todo esto parece que ha cambiado ya que unicamente el 45% de los modelos vendidos en los último años son en este mítico color.
Esto se debe a la tendencia hacia nuevos colores que se esta produciendo en los últimos años, ya que durante la década de los 90 el nivel de ventas de modelos Ferrari en este color suponía cerca de 85% sobre el total, lo que permitio asociar rapidamente el color rojo a la marca, y en general, a los modelos deportivos.
Esta caida se explica por el desarrollo en nuevas tecnologías que permiten al cliente personalizar su Ferrari y poner, practicamente, el color que le antoje. Además incluye nuevas carrocerías bitono que hace que los clientes no escojan un modelo totalmente rojo. Como dato adicional, en el año 2000 sólo había 1% de pedidos especiales a fabrica para poder pintar el vehículo al color que se quisies, en el año 2010 aumentó hasta el 10%.
Vía | autoblog.it
5 comentarios
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Una cosa un poco tonta, en Diariomotor, sale la mima noticia e ilustrada con la misma foto.
No sé quien la colgó antes, pero que da poco menos que «raro».
El mensaje de la noticia es el mismo, eso no debe variar, pero creo que podía haberse puesto otra foto.
Sin ánimo de juzgar a nadie, creo que se publicó antes en el otro blog.
Otra cosa, ahora colgaŕe un enlace, simplemente para que este comentario no se publique. Hace tiempo yo también escribía en un blog y me pasó algo parecido.
ww.soyandaluz.wordpress.com
Espero no haber causado ninguna molestia.
Atentamente Buenaventura.
Supongo que habrás leido ambos artículos, yo la verdad a esta mañana desconocía que también se había publicado en Diariomotor. Lo he visto y lo que más me llama la atención es que la información es más extensa(no como en nuestro post que tiene la información que se ha recogido de autoblog.it, al IGUAL QUE LA FOTO, que también es de autoblog.it)
Digo yo que de copiar también completaríamos la información, por cierto si quieres aprender italiano o quieres comprobarlo puedes traducir el texto de autoblog.it de la fuente y ver lo que te comento de la información.
Por cierto, muchas gracias por comentar, sabes que siempre son bien recibidos los comentarios y cuando quieras enviarnos algo directamente al equipo te facilito nuestro correo: equipo @ highmotor.com (sin espacios).
Un saludo
Eso es lo de siempre, la foto pertenece a autoblog.it y es normal que se cuelguen en los dos sitios, aun así, hay que prestar mucha atención a las palabras de Diego, pueden tener más peso del que en un primer lugar se habla.
Por ejemplo, hoy mismo en el mismo blog citado anteriormente hablan de esto con la misma foto incluso
http://www.highmotor.com/bentley-1921-sera-subastado-pebble-beach.html
Sobre en tema del Bentley…
Acabo de leelo en Diariomotor.
No quiero ser yo ahora ni juez, ni verdugo de nada. Soy lector compulsivo y hago un repaso a la prensa, blogs incluidos, varias veces al día.
Espero no haber causado ningún malestar, por pequeño que sea, ya que esa no era mi intención, de ahí a que el primer comentario que hice os pedí que no lo publicaseis para que no paraceciese «un tírón de orejas públco», pero una vez publicado, no pasa nada si se queda.
Seguiré leyendo Highmotor, y todos los sitios que merezcan la pena, tanto de coches en particular, como de prensa en general.
Saludos a todos los redactores.
Hola Buenaventura:
En primer lugar, gracias por comentar. En segundo lugar, pues esto no se me hace nada raro. Que cada uno lo interprete como quiera…
Un saludo