El Range Rover 2013 confirmado con motorización híbrida

Con un evento muy «british» celebrado en Londres, hace pocas horas que la casa británica ha presentado oficialmente al modelo 2013 del Range Rover, el cual ya conocíamos desde hace días. Sin embargo, el lanzamiento ha confirmado ahora oficialmente algunos detalles más, como una nueva variante en las motorizaciones.

Y de los diferentes motores que este SUV tendrá alrededor del mundo, damos entrada a la confirmación oficial de un tren motriz híbrido, junto a los V6 y V8 diésel o a gasolina. La nueva variante híbrida será diésel-eléctrica, para más señas.

La versión oficial indica que la variante híbrida ofrecerá un motor V6 de 3 litros diésel, acoplado a un cambio de ocho velocidades. La cereza del pastel será el motor eléctrico integrado y el paquete de baterías de litio, sobre los cuales no se han dado mayores detalles, ya que han preferido revelar sus datos principales en el salón de París.

Pero nosotros te podemos dar el adelanto y estamos en condiciones de afirmar que la motorización será similar a la del concepto Range_e, el V6 diésel TDV6, con un motor eléctrico de 69 Kw y unos valores de autonomía de 32 kilómetros en modo eléctrico y 1100 kilómetros en modo diésel-eléctrico.