La opción de un Porsche Cayman GT4 RS con 500 CV está más cerca que nunca

Jaime Gomez     13 febrero 2017     2 min.
La opción de un Porsche Cayman GT4 RS con 500 CV está más cerca que nunca

Un concesionario australiano confirma las intenciones de la marca bávara en producir la versión más radical y potente del Porsche Cayman hasta la fecha. La variante GT4 RS utilizaría el mismo motor del 911 GT3 RS, es decir, un propulsor de cuatro litros atmosférico con seis cilindros opuestos y 500 CV de potencia.

Desde el momento en que se dio a conocer el Porsche Cayman GT4, los medios de comunicación han especulado con el lanzamiento de una versión RS aún más potente y radical. Esta variante todavía no ha llegado al mercado, no obstante, un concesionario oficial australiano ha dado muestras de que podría estar de camino.

El establecimiento en cuestión es el Porsche Center Brisbane, situado como su propio nombre indica en la tercera ciudad más grande de Australia: Brisbane. Dicho concesionario publicó lo siguiente en su cuenta de Instagram (que por cierto ya ha eliminado): «debido a la alta demanda, un Porsche GT4 RS está de camino – con más potencia y un motor de 4.0 litros y seis cilindros. Esta edición limitada atraerá la mirada de todo el mundo a su paso».

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Montaría un motor de 4 litros atmosférico de 6 cilindros ofreciendo 500 CV de potenciaLa descripción del Cayman GT4 RS facilitada por el concesionario australiano parece coincidir a la perfección con la del Porsche 911 GT3 RS, al menos en lo que a su propulsor se refiere: 4.0 litros atmosférico con seis cilindros opuestos.

La posibilidad de que el futuro Cayman GT4 RS pueda montar la misma unidad de potencia que el 911 GT3 RS no es nueva, ya se había rumoreado con anterioridad. Si los pronósticos se cumplen, el nuevo Cayman GT4 RS pasaría a ofrecer los mismos 500 CV de potencia que el Carrera GT3 RS, un aumento considerable respecto a los 385 CV ofrecidos por el actual GT4 estándar. Por su parte, el próximo 911 GT3 RS sustituirá su actual propulsor por una unidad de 4,2 litros. No sabemos si será cierto tras el reciente anuncio por parte de Porsche de eliminar los motores atmosféricos.

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Tras el anuncio emitido por el Porsche Center Brisbane, varios representantes de Porsche Cars Australia negaron que el Cayman GT4 RS sea una realidad a día de hoy, aunque si admitieron que tienen esperanza sobre su aparición en los próximos meses. Si estas informaciones son ciertas, cabría la posibilidad de que la versión más radical del Porsche Cayman debutase el próximo mes de marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra. Soñar es gratis.


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