Llega a España el Mercedes SLK250 CDI
Finalmente el primer SLK diesel de toda su historia es una realidad en el mercado español, un vehículo que finalmente ha sucumbido a la presión de ventas y se ha pasado al lado oscuro para satisfacer la demanda de todos aquellos que pueden permitirse gastarse una buena pasta en un vehículo como este pequeño Mercedes […]
Finalmente el primer SLK diesel de toda su historia es una realidad en el mercado español, un vehículo que finalmente ha sucumbido a la presión de ventas y se ha pasado al lado oscuro para satisfacer la demanda de todos aquellos que pueden permitirse gastarse una buena pasta en un vehículo como este pequeño Mercedes pero buscan consumos contenidos
Concretamente el Mercedes SLK250 CDI será un vehículo de prestaciones más que interesantes gracias a un motor capaz de ofrecer una potencia de 204 caballos, suficiente para que este pequeño roadster sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos o alcanzar una velocidad máxima de 243 km/h y todo ello con un consumo mixto homologado de 4.9 litros/100 km
Finalmente la gama SLK quedará compuesta tal y como sigue:
- SLK200 BE 184 caballos – 42.300 euros
- SLK200 BE 184 caballos 7G-Tronic – 45.050 euros
- SLK250 BE 204 caballos – 46.678 euros
- SLK250 BE 204 caballos 7G-Tronic – 47.600 euros
- SLK350 BE 306 caballos 7G-Tronic – 57.150 euros
- SLK55 AMG Speedshift Plus 7G-Tronic – 82.500 euros
- SLK250 CDI BE 7G-Tronic 204 caballos – 48.200 euros
Fuente | Mercedes
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